Τι να προσέξετε για να ταξιδεύουν τα παιδιά σας με ασφάλεια

Με την ασφάλεια και τη ζωή των παιδιών μας δεν παίζουμε! Ακολουθήστε πάντα τους κανόνες ασφαλείας, ακόμα κι αν πρόκειται να πάτε με το αυτοκίνητο μέχρι την επόμενη γωνία!

Τα παιδιά στο αυτοκίνητο κάθονται μόνο στο ειδικό παιδικό καθισματάκι, που ανταποκρίνεται στην ηλικία και το βάρος τους. Σύμφωνα με τις νεότερες οδηγίες της Αμερικανικής Παιδιατρικής Εταιρείας, τα παιδιά πρέπει πλέον να μετακινούνται με το αυτοκίνητο σε καθίσματα που κοιτάζουν προς τα πίσω έως την ηλικία των 2 ετών –και όχι του ενός έτους όπως ίσχυε μέχρι πριν από λίγα χρόνια- ώστε σε περίπτωση σύγκρουσης να προστατεύεται καλύτερα το κεφάλι τους.
Το καθισματάκι του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης και –ιδανικά- να είναι καινούριο. Όταν δανειζόμαστε από άλλους γονείς θα πρέπει να ελέγχουμε ότι δεν έχει φθορές, σπασίματα και χτυπήματα, ότι δεν έχει εμπλακεί σε τρακάρισμα που μπορεί να προκάλεσε μεταβολές στα υλικά του αλλά και ότι δεν είναι πολύ παλιό (πάνω από 6 ετών), γιατί στο πέρασμα του χρόνου οι αυξομειώσεις της θερμοκρασίας, της υγρασίας και η έκθεση στον ήλιο προκαλούν φθορές κυρίως στα πλαστικά μέρη και το κάνουν λιγότερο ασφαλές.
Όση σημασία έχει η επιλογή του καθίσματος, άλλη τόση έχει και η σωστή τοποθέτησή του για την ασφάλεια του παιδιού. Εάν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα isofix,  εκεί είναι και το ιδανικό σημείο για να το στηρίξετε. Διαφορετικά, βεβαιωθείτε ότι έχετε κατανοήσει ακριβώς τις οδηγίες του κατασκευαστή για το πώς θα το σταθεροποιήσετε με τις ζώνες ασφαλείας.  Στο εγχειρίδιο οδηγιών του αυτοκινήτου σας πιθανότατα αναγράφεται ποια είναι η πιο ασφαλής θέση για να τοποθετηθεί το καθισματάκι.
Φροντίστε να δένετε σωστά με τις ζώνες ασφαλείας του καθίσματος ή του αυτοκινήτου (ανάλογα με το μοντέλο) το παιδί και ελέγξτε ότι το καθισματάκι είναι σταθερό και τοποθετημένο σωστά κάθε φορά πριν βάλετε το παιδί στο αυτοκίνητο.
Όλα τα παιδιά χρειάζονται ειδικό κάθισμα ή booster (αυτό που ανεβάζει το ύψος του παιδιού ώστε να εφαρμόζει σωστά η ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου) μέχρι να φτάσουν το 1,50 σε ύψος, οπότε μπορούν να προστατεύονται φορώντας τη ζώνη ασφαλείας.
Τα παιδιά κάθονται πάντα στο πίσω κάθισμα μέχρι να φτάσουν την ηλικία των 13 ετών. Μετά από αυτή την ηλικία, εάν πρέπει να ταξιδέψουν στη θέση του συνοδηγού, φροντίστε να μετακινήσετε το κάθισμα όσο πιο πίσω γίνεται. 
Ποτέ μη δένετε δύο παιδιά ή έναν ενήλικα κι ένα παιδί με την ίδια ζώνη. Εννοείτε, επίσης, ότι τα παιδιά απαγορεύεται να ταξιδεύουν στην αγκαλιά κάποιου ενήλικα.
Μην επιτρέπετε στα παιδιά να παίζουν, να φωνάζουν και να κουνιούνται στο πίσω κάθισμα ή επάνω στα καθισματάκια τους όταν ταξιδεύετε. Η φασαρία μπορεί να αποσπάσει την προσοχή σας από την οδήγηση, βάζοντάς σας όλους σε κίνδυνο.
Ποτέ μην αφήνετε ένα παιδί μόνο του μέσα στο αυτοκίνητο για να «πεταχτείτε» σε κάποια δουλίτσα. Για τα μωρά αυτό είναι επικίνδυνο επειδή η υπερθέρμανση που ενδέχεται να προκληθεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου όταν είναι σταθμευμένο στον ήλιο (ιδιαίτερα το καλοκαίρι) είναι απειλητική για την ίδια τη ζωή τους. Τα μεγαλύτερα διατρέχουν τον ίδιο κίνδυνο αλλά και το ενδεχόμενο να κάνουν κάποια σκανταλιά, όπως να κατεβάσουν το χειρόφρενο ή να βγουν από το αυτοκίνητο. Και, βέβαια, υπάρχει πάντα η πιθανότητα κάποιο όχημα να πέσει πάνω στο σταθμευμένο αυτοκίνητό σας ή κάποιος να επιχειρήσει να το κλέψει.
Πηγή: www.as-milisoume.gr

Όσο πιο χαμηλά η “κακή” LDL χοληστερόλη, τόσο καλύτερη η υγεία της καρδιάς

Γιατί πρέπει να σταματήσετε αμέσως να ασχολείστε με ό,τι δε σας ευχαριστεί.

Ή, τουλάχιστον, να βρείτε κάτι που να σας ευχαριστεί έστω και λίγο, σε κάθε τι που κάνετε.

Πιστεύετε πως είναι απλώς μια ανιαρή απασχόληση, μια δυσάρεστη υποχρέωση ή μια... βρώμικη δουλειά, αλλά κάποιος πρέπει να την κάνει; Κι όμως! Μπορεί να είναι πολλά περισσότερα (και χειρότερα). Έρευνα που έγινε από τη Σχολή Δημόσιας Υγείας του Πανεπιστημίου Harvard (http://www.hsph.harvard.edu/news/magazine/happiness-stress-heart-disease), έδειξε ότι το στρες που βιώνουμε όταν έχουμε αρνητικά συναισθήματα από δραστηριότητες που δεν μας ευχαριστούν, επηρεάζει αρνητικά τον εγκέφαλο, την καρδιά και άλλα ζωτικά όργανα.
Μερικές από τις αρνητικά αποτελέσματα που προκαλεί μια ανεπιθύμητη υποχρέωση είναι η αύξηση της αρτηριακής πίεσης και η αύξηση των πιθανοτήτων εμφάνισης διαβήτη και καρδιαγγειακών νόσων. Επιπλέον, μπορεί να κάνει τον οργανισμό πιο ευάλωτο σε ιούς και μικρόβια, αυξάνοντας έτσι τις πιθανότητες να κολλήσουμε ένα κρυολόγημα, την εποχική γρίπη ή κάποια άλλη ασθένεια. Μάλιστα, η έκθεση σ' αυτού του είδους το στρες αρχίζει να καταγράφεται ήδη από την παιδική ηλικία. Σε άλλη έρευνα που έγινε από το Πανεπιστήμιο UCLA, φάνηκε ότι οι άνθρωποι που είναι ευχαριστημένοι από τη ζωή τους έχουν καλύτερο ανοσοποιητικό και, ακόμα κι όταν αρρωσταίνουν, έχουν λιγότερο έντονα συμπτώματα και αναρρώνουν πιο γρήγορα. Μάλιστα, τα συμπεράσματα αυτά ήταν κοινά για όλους τους συμμετέχοντες στην έρευνα, ανεξάρτητα από την ηλικία, το κοινωνικο-οικονομικό επίπεδο, το βάρος ή άλλους ψυχολογικούς παράγοντες, όπως η αυτοπεποίθηση και το πόσο εξωστρεφείς ή όχι ήταν.
Ό,τι νιώθει η ψυχή το βιώνει το σώμα!
Είναι βέβαια συνήθως αδύνατο να αποφύγουμε το στρες και τις υποχρεώσεις που δεν κάνουμε με χαρά. Μπορούμε όμως να κρατήσουμε πιο θετική στάση απέναντί τους, προσπαθώντας  να τις φέρουμε εις πέρας όσο πιο δημιουργικά μπορούμε. Εύκολο να το λες (ή να το γράφεις),  αλλά δύσκολο να το εφαρμόσεις. Ευτυχώς, όλα αυτά που μας δυσαρεστούν είναι μόνο το ένα μέρος της εξίσωσης. Στο άλλο βρίσκονται όσα μας κάνουν ευτυχισμένους. Αυτά είναι που λειτουργούν στον αντίποδα, προσφέροντας γαλήνη στην ψυχή και υγεία στο σώμα. Έτσι, το κακό που μας κάνει το στρες, μπορεί να αντισταθμιστεί από τα οφέλη της ενασχόλησής μας με πράγματα που μας ευχαριστούν.  Αρκεί να μπορούμε να αναγνωρίζουμε τις διαφορές! Σύμφωνα με τους επιστήμονες, χαρακτηριστικά όπως ο ενθουσιασμός, η ελπίδα, η αισιοδοξία, η υποστήριξη από φίλους αλλά και η ικανότητα να αντιπαρερχόμαστε ό,τι μας προκαλεί άγχος και μας δυσαρεστεί, έχουν την ικανότητα να μειώνουν τις πιθανότητες εμφάνισης καρδιαγγειακών νόσων, διαβήτη, εγκεφαλικού και κατάθλιψης. Και το καλύτερο; Ποτέ δεν είναι αργά για να καλλιεργήσουμε αυτά τα χαρακτηριστικά. Κάποιοι μπορεί να τα καταφέρουν μέσα από την ψυχοθεραπεία ή το διαλογισμό, ενώ για άλλους είναι πιο αποτελεσματική η ενασχόληση με ένα χόμπι, ένα σπορ ή η παρέα με φίλους. Ό,τι κι αν είναι αυτό που μας κάνει ευτυχισμένους, το μόνο σίγουρο είναι πως αξίζει να του διαθέσουμε όσο περισσότερο από το χρόνο μας γίνεται!
Πηγή: www.as-milisoume.gr

Τελευταία ευκαιρία για πλήρη σύνταξη από τα 50

Όσες γυναίκες έχουν ανήλικο παιδί και είναι ασφαλισμένες στο Δημόσιο έχουν μία τελευταία ευκαιρία να συνταξιοδοτηθούν με πλήρη, μάλιστα, σύνταξη από τα 55 ή ακόμη και από τα 50 έτη, πριν η κυβέρνηση βάλει οριστικό φραγμό στις πρόωρες συνταξιοδοτήσεις. 

Όπως αναφέρει η εφημερίδα “Ελεύθερος Τύπος”, οι προϋποθέσεις είναι διαφορετικές για τις ενδιαφερόμενες κάθε Ταμείου. Για παράδειγμα, όσες ασφαλίστηκαν πριν από το 1983, στο Δημόσιο, βγαίνουν στη σύνταξη και με 24,5 έτη ασφάλισης χωρίς όριο ηλικίας εφόσον είχαν ανήλικο παιδί στη 15ετία.

Σε ότι αφορά στα Ταμεία ΔΕΚΟ και τραπεζών, αντίστοιχα για την ίδια κατηγορία (ασφαλισμένες πριν από το 1983), το όριο ηλικίας ορίζεται στο 50ό έτος για όσες γυναίκες είχαν ανήλικο παιδί, με 17 έως 25 έτη ασφάλισης κατά περίπτωση.

Στο ΙΚΑ, η «έξοδος» από τα 50, με ανήλικο παιδί, είναι μόνο για μειωμένη σύνταξη και με την προϋπόθεση ότι οι ασφαλισμένες είχαν υπαχθεί στην ασφάλιση πριν από το 1993.

Στον ΟΑΕΕ δεν προβλέπεται ανάλογη διάταξη, αλλά οι γυναίκες αποχωρούν με τα ίδια όρια ηλικίας που ισχύουν για τους άνδρες.

Στο ΕΤΑΑ, τα όρια ηλικίας συνταξιοδότησης είναι έως 2 έτη χαμηλότερα (58ο και 59ο έναντι 60ού για τους άνδρες) για όσες συμπληρώνουν την 35ετία έως το 2012.

Στον ΟΓΑ δεν υπάρχουν ευνοϊκά όρια ηλικίας και οι αγρότισσες μπορούν να υποβάλουν αίτηση συνταξιοδότησης λόγω γήρατος μόνον όταν κλείσουν το 67ο έτος και έχουν τουλάχιστον 15 έτη ασφάλισης στον Οργανισμό.

Πηγή: www.insurancedaily.gr

Ο ρόλος του ασφαλιστικού διαμεσολαβητή στη σύγχρονη επιχειρηματικότητα

Δεκάδες κίνδυνοι απειλούν καθημερινά τη λειτουργία των επιχειρήσεων. Η συνάντηση κάθε δραστηριότητας με το απρόοπτο γεγονός είναι πιθανή. Ο αντίκτυπος του συμβάντος στη λειτουργία της επιχείρησης είναι αυτό που θα πρέπει κάθε επιχειρηματίας να φροντίσει να μηδενίσει, οποιουδήποτε βαθμού και έντασης είναι.
Σε αυτό κομβικό ρόλο έχει ο ασφαλιστικός σύμβουλος, που θα πρέπει να έχει ενημερώσει σωστά, να έχει ασφαλίσει με πληρότητα και να έχει απαλλάξει κάθε επιχειρηματία από την πιθανότητα να συμβεί κάτι και να μην μπορεί να λειτουργήσει η επιχείρησή του ή να χρειάζεται να διακοπεί η λειτουργία της ή να έχει υποστεί ο ίδιος τέτοιο οικονομικό πλήγμα, που να μην μπορεί να τα βγάλει πέρα.
Αυτό σημαίνει ότι ο διαμεσολαβών συνεργάτης αποτελεί τον καλύτερο προστάτη των επιχειρήσεων, υπό την προϋπόθεση ότι θα έχει λειτουργήσει σωστά πριν από το συμβάν. Στο πλαίσιο αυτό, κάθε επαγγελματίας ή επιχειρηματίας πρέπει να επιλέξει τον συνεργάτη του σε θέματα ασφάλισης και να μπορεί να στηριχθεί σε αυτόν γνωρίζοντας με βεβαιότητα ότι τον έχει ενημερώσει και ασφαλίσει σωστά.
Από την άλλη πλευρά, η ευθύνη του ασφαλιστή είναι μεγάλη. Με τις υπηρεσίες και τις συμβουλές που μπορεί καθημερινά να προσφέρει, φροντίζει για την ασφάλεια της κινητής και της ακίνητης περιουσίας των επιχειρηματιών και των επαγγελματιών από πιθανούς κινδύνους. Ταυτόχρονα, προστατεύει και τους ίδιους από την αστική επαγγελματική ευθύνη, αν από τη δραστηριότητα της επιχείρησής τους προκύψει βλάβη σε κάποιον τρίτο ή ακόμη και σε κάποιον υπάλληλό τους.
Η ασφάλιση της κινητής και της ακίνητης περιουσίας είναι αυταπόδεικτα πολύ σημαντική για κάθε επιχείρηση, καθώς προστατεύει τον κεφαλαιουχικό εξοπλισμό της. Αν μια επιχείρηση υποστεί μερική ή ολική καταστροφή των παγίων στοιχείων της, απλά δεν μπορεί να λειτουργήσει. Επιπλέον, η επισκευή ή η αντικατάσταση του εξοπλισμού, των εργαλείων κ.λπ., είναι τόσο δαπανηρή, που αν δεν καλύπτεται από κάποια ασφάλεια, μπορεί να οδηγήσει μια εταιρεία ακόμα και στο να αντιμετωπίσει τον κίνδυνο της πτώχευσης.
Και εδώ ο διαμεσολαβών ασφαλιστής καλείται να καλύψει με τις προτάσεις του την κινητή περιουσία –που μπορεί να είναι κάθε μορφής όχημα– από τον κίνδυνο ατυχήματος, τραυματισμού, καταστροφής του φορτίου κ.λπ.
Ακόμη θα πρέπει να διασφαλίσει και την ακίνητη περιουσία, που είναι τα γραφεία, οι εγκαταστάσεις, ο μηχανολογικός εξοπλισμός, οι αποθήκες κ.λπ., από φυσικές καταστροφές, όπως σεισμούς, πλημμύρες, φωτιά κ.λπ.
Όμως και η ασφάλιση αστικής ευθύνης είναι ένα μεγάλο κεφάλαιο, στο οποίο ο επαγγελματισμός του διαμεσολαβητή παίζει επίσης σημαντικό ρόλο. Αυτή καλύπτει τον επιχειρηματία από εργατικό ατύχημα που ενδέχεται να συμβεί σε κάποιον εργαζόμενο, αλλά και από τραυματισμό τρίτου ατόμου που θα συνδέεται με τη λειτουργία της επιχείρησης. Η κάλυψη είναι σημαντική, καθώς αν συμβεί κάποιος σοβαρός τραυματισμός ή απώλεια ζωής, τότε το ποσό αποζημίωσης που θα κληθεί να καταβάλει ο επιχειρηματίας μπορεί να είναι τόσο υψηλό ώστε να μην μπορεί χωρίς ασφάλιση να το καλύψει.
Εξίσου σημαντικός τομέας των συμβουλευτικών υπηρεσιών είναι εκείνος στον οποίο ο ασφαλιστής καλείται να προσφέρει συμβουλές για τοποθετήσεις σε επενδυτικά και χρηματοοικονομικά προϊόντα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ασφαλιστικός μεσίτης γίνεται επενδυτικός σύμβουλος του επιχειρηματία. Έτσι μπορεί να τον προτρέψει σε αγορές προϊόντων που έχουν μετοχές και ομόλογα, να του προτείνει ένα ασφαλιστήριο ζωής, σύνταξης κ.λπ.
Η ενημέρωση σε ό,τι αφορά τις εξελίξεις σε προϊόντα επενδυτικά, ζωής, σύνταξης κ.ά., είναι ιδιαίτερα κρίσιμη για τον επιχειρηματία, καθώς σε αυτά οι αποδόσεις –και γενικά τα οικονομικά δεδομένα– αλλάζουν κάθε μέρα. Έτσι η σωστή ενημέρωση από τον εκπαιδευμένο και καταρτισμένο ασφαλιστικό σύμβουλο είναι καθοριστική.
Στο πλαίσιο αυτό, γίνεται κατανοητό πόσο σημαντικό είναι να ασφαλίζονται οι επιχειρήσεις και τα επαγγέλματα. Όμως, είναι εξίσου εμφανές ότι ο ασφαλιστικός διαμεσολαβητής διατηρεί πρωτεύοντα ρόλο στην επιχειρηματικότητα. Και αυτός, με τη σειρά του, έχει ογκώδη ευθύνη απέναντι στους πελάτες του, γι’ αυτό και οφείλει να δίνει βάρος στην ενημέρωσή του, στην καλλιέργεια του επαγγελματισμού του και στη συνεχή εκπαίδευσή του.
Πηγή: www.insuranceworld.gr

Ασφαλισμένοι προσοχή! Πώς μπορείτε να χάσετε αποζημίωση εξαιτίας του... Facebook

Bρετανικοί φορείς προειδοποιούν τους ασφαλισμένους να μην ποστάρουν στα κοινωνικά δίκτυα πότε θα φύγουν για διακοπές ή σχετικές φωτογραφίες, καθώς σε περίπτωση διάρρηξης της κατοικίας τους θα μπορούσαν να χάσουν την αποζημίωση!
Η αρχή διαμεσολάβησης μεταξύ χρηματοοικονομικών εταιρειών και πελατών Financial Ombudsman επισημαίνει στους καταναλωτές ότι οι ασφαλιστικές ελέγχουν λογαριασμούς στο Facebook και στο Twitter πριν καταβάλουν αποζημίωση. Ίσως λοιπόν θεωρήσουν ότι ο ζημιωθείς ταξιδιώτης δεν πήρε τα μέτρα του για να αποφύγει την κλοπή, εφόσον αποκάλυψε δημοσίως το πρόγραμμα και τα… ενσταντανέ των διακοπών του.
Στο ίδιο πνεύμα και η Ένωση Βρετανών Ασφαλιστών (ABI), προσθέτει: «Σκεφτείτε σοβαρά τι ανεβάζετε στα social media».
Πηγή: www.nextdeal.gr

Σε δύο μήνες τα πρόστιμα στους ανασφάλιστους

Σύμφωνα με πληροφορίες μας, η Γενική Γραμματέας Δημοσίων Εσόδων κα Αικ. Σαββαΐδου δεσμεύτηκε στους εκπροσώπους της ΕΑΕΕ και του Επικουρικού Κεφαλαίου ότι η αποστολή των προστίμων προς τους ανασφάλιστους ιδιοκτήτες οχημάτων θα ξεκινήσει εντός δύο μηνών.

Όπως φαίνεται, οι  διαδικαστικής φύσεως δυσλειτουργίες του συστήματος ηλεκτρονικής διασταύρωσης των στοιχείων εκ μέρους του Υπουργείου αντιμετωπίζονται και έτσι θα τεθεί επιτέλους σε εφαρμογή ο νόμος 4141 του 2013, που προβλέπει τον ηλεκτρονικό έλεγχο των ανασφάλιστων οχημάτων και την άμεση αποστολή προστίμων στους παραβάτες, με τη συνεργασία των Υπουργείων Οικονομικών, Μεταφορών, καθώς και του Κέντρου Πληροφοριών του Επικουρικού Κεφαλαίου Αυτοκινήτου. Ελπίζουμε αυτή τη φορά να μη «σκαλώσει» πουθενά η υλοποίηση του μέτρου και να ξεκινήσει η αποστολή των προστίμων χωρίς άλλες καθυστερήσεις, ώστε να αντιμετωπιστεί πλέον ριζικά η χρονίζουσα πληγή των ανασφάλιστων οχημάτων.
Πηγή: www.insurance-eea.gr