Δευτέρα 31 Ιουλίου 2017

Εύκολοι τρόποι να βάλετε λεφτά στην άκρη!

Αυτή τη φορά θα αφήσω κάποια λεφτά στην άκρη… λες κάθε φορά που μπαίνει ο μισθός σου. Και μετά οι μέρες περνούν ξένοιαστα, μέχρι που μια επίσκεψη στο ΑΤΜ σε κάνει να συνειδητοποιήσεις ότι, όχι απλά δεν θα βάλεις τίποτα στην άκρη, αλλά ότι δεν ξέρεις καλά καλά αν θα βγάλεις το μήνα!
Πόσο εύκολο είναι βέβαια το να αποταμιεύσει κανείς στην Ελλάδα του 2017, όταν οι μισθοί έχουν πτωτική τάση, ενώ οι υποχρεώσεις όλο και αυξάνονται; Παρότι δεν είναι εφικτό να αποταμιεύσεις ένα σημαντικό κομμάτι του μηνιαίου εισοδήματός σου, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορείς να βάζεις κάθε μήνα στην άκρη έστω ένα μικρό ποσό, το οποίο με τον καιρό θα μεγαλώσει και δεν θα σου φαίνεται πια καθόλου αμελητέο.
Αν δεν θες να ακολουθήσεις τις «πεπατημένες» συμβουλές - αν και ξέρεις μέσα σου ότι κάποια στιγμή θα πρέπει π.χ. να κόψεις το κάπνισμα ή να μην αγοράζεις πράγματα που ξέρεις ότι δεν χρειάζεσαι – ρίξε μια ματιά στους παρακάτω εύκολους και πιο πρωτότυπους τρόπους για να βάζεις λεφτά στην άκρη.
Λίστες, λίστες, λίστες!
Όταν πας στο σούπερ μάρκετ ή στη λαϊκή, μήπως ξεχνάς κάτι σημαντικό; Για να δούμε: πορτοφόλι έχεις, κλειδιά έχεις, η λίστα με αυτά που πρέπει να ψωνίσεις πού είναι; Δεν την έκανες ποτέ; Ε, δεν είναι να απορεί κανείς που αντί για τα Χ ευρώ που είχες υπολογίσει ότι θα ξοδέψεις, ο τελικό λογαριασμός γράφει τα διπλάσια! Η δημιουργία μιας λίστας με αυτά που χρειάζεσαι, εκτός του ότι δεν παίρνει πολύ χρόνο, θα σε γλιτώσει από το να πάρεις άλλο ένα πακέτο μακαρόνια, ενώ έχεις ήδη τρία. Ή από το να γυρίσεις σπίτι και να συνειδητοποιήσεις ότι αντί να πάρεις π.χ. οδοντόκρεμα, επειδή νόμιζες ότι είχες, θεώρησες καλή ιδέα να αγοράσεις το σούπερ, νέο πολυεργαλείο για το ξεφλούδισμα της πατάτας, απλά επειδή σου φάνηκε ότι έχεις πάρει όλα τα απαραίτητα και μπορείς να κάνεις ένα «δωράκι» στον εαυτό σου.
ΑΤΜ… με πρόγραμμα!
Κάθε φορά που βλέπεις ATM της Τράπεζάς σου, τραβάς ένα 20ευρω για σιγουριά και μετά αναρωτιέσαι πού πήγαν αυτά τα 20εύρα; Μάλλον ήρθε η ώρα να «βλέπεις» το ATM πιο σπάνια, γιατί αυτή η «σχέση» δεν σου κάνει καλό! Προσπάθησε να πηγαίνεις για ανάληψη σε συγκεκριμένες ημέρες της εβδομάδας και να τραβάς συγκεκριμένα ποσά, τα οποία μπορείς στη συνέχεια να μοιράζεις σε φακέλους που αντιστοιχούν σε διαφορετικές κατηγορίες εξόδων (π.χ. «σούπερ μάρκετ», «διασκέδαση»), έτσι ώστε να ξέρεις τι ξοδεύεις και πού κάθε εβδομάδα.
Κρύο ντους: καλό για την υγεία και την τσέπη!
Δεν λέμε ότι πρέπει να ξεπαγιάζεις κάθε φορά που μπαίνεις στην ντουζιέρα ή ότι αυτό είναι μια τακτική που είναι εύκολο να ακολουθήσεις τους χειμωνιάτικους μήνες, αλλά όταν η θερμοκρασία δεν είναι απαγορευτική, μερικά κρύα ντους το μήνα είναι ευεργετικά για την υγεία σου και για το πορτοφόλι σου!
Ήρεμα με το 3G!
Στο λεωφορείο, στο σινεμά, στην ερημική παραλία και όπου άλλου βρεθείς, θες απλά να έχεις παντού Internet! Μπορεί να είναι απαραίτητο για τη δουλειά σου ή μπορεί να νομίζεις ότι σου είναι απαραίτητο για να τσεκάρεις ανά πάσα στιγμή τα status updates και τις Instagram-ικές ζωές των άλλων. Όμως, τα megabytes δεν φτάνουν και επέκταση στην επέκταση, έχεις γίνει ο καλύτερος πελάτης των εταιρειών κινητής τηλεφωνίας. Οπότε, δυο δρόμους έχει η (internetική) ζωή: αλλάζεις πακέτο για να έχει περισσότερα megabyte και να πληρώνεις ένα standard ποσό κάθε μήνα ή σταματάς να έχεις όλη μέρα τα δεδομένα του smartphone σου ενεργοποιημένα. Τα video με τα ζωάκια και οι φωτογραφίες από τις διακοπές των φίλων σου μπορούν να περιμένουν, μέχρι να συνδεθείς σε wifi!
Τι λες; Είναι κάποια από τις παραπάνω συμβουλές δύσκολη ή ακατόρθωτη; Επειδή ξέρουμε ότι σίγουρα σου φαίνονται κι εσένα αρκετά προσιτοί αυτοί οι τρόποι για να βάλεις λεφτά στην άκρη, δεν έχεις παρά να ξεκινήσεις να τους εφαρμόζεις, ώστε να δεις διαφορά στην τσέπη σου και να μην σε πιάνει πια απελπισία τις τελευταίες ημέρες του μήνα. Καλή επιτυχία!

Πηγή: as-milisoume.gr

Σάββατο 29 Ιουλίου 2017

5 λόγοι για να ξεκινήσετε να φροντίζετε για τη σύνταξη όσο είστε νέοι

Κανείς δεν παίρνει εύκολα την απόφαση να βάλει στην άκρη ένα μέρος των χρημάτων που δούλεψε για να κερδίσει, με σκοπό να αποταμιεύσει ένα ποσό που δε θα του χρειαστεί παρά μόνο μετά από πολλά πολλά χρόνια.
Όσο είμαστε νέοι, η ηλικία της σύνταξης μας φαίνεται υπερβολικά μακριά ώστε να επηρεάσει τις σημερινές οικονομικές μας αποφάσεις, γεγονός που μόνο επιζήμιο μπορεί να αποδειχτεί μακροπρόθεσμα. Χωρίς, λοιπόν, να θέλουμε να γίνουμε οι βαρετοί τύποι του πάρτι, να ποιοι είναι οι κυριότεροι λόγοι για τους οποίους πραγματικά αξίζει να αρχίσετε, από σήμερα κιόλας, να φροντίζετε για τη σύνταξή σας:
1. Για να μην εξαρτάστε μόνο από τη σύνταξη του δημοσίου. Με βάση τις περικοπές των τελευταίων ετών και την κατάσταση των ασφαλιστικών ταμείων στην Ελλάδα, μόνο ηρεμία δε σας προσφέρει η σκέψη του να εξαρτάται η σύνταξή σας αποκλειστικά από τους δημόσιους φορείς. Και δε σας αδικεί κανείς. Το να επενδύσετε από τώρα σε ένα συνταξιοδοτικό πρόγραμμα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και τις δυνατότητές σας, θα πάρει από τους ώμους σας μία μεγάλη έγνοια και θα σας εξασφαλίσει το επίπεδο ζωής που θέλετε για εσάς και την οικογένειά σας.
2. Για να επωφεληθείτε από τα επιτόκια Σε μια περίοδο που τα επιτόκια των συνταξιοδοτικών προγραμμάτων είναι ιδιαίτερα προνομιακά για τους καταναλωτές, αξίζει να αξιοποιήσετε την ευκαιρία για να δημιουργήσετε ένα πλάνο αποταμίευσης που θα λαμβάνει υπόψιν τόσο τις σημερινές σας αποδοχές όσο και τις αυριανές σας ανάγκες.
3. Για να μη χρειάζεται να δουλεύετε μέχρι τα βαθιά γεράματα Γιατί τα όνειρά που κάνετε για τον εαυτό σας δε σταματάνε ποτέ. Γιατί σας αξίζει να απολαύσετε πολλά χρόνια χωρίς το βάρος των καθημερινών επαγγελματικών υποχρεώσεων και να χαρείτε τα ταξίδια, την οικογένεια, τους φίλους και τα ενδιαφέροντά σας με την άνεση χρόνου που σας εξασφαλίζει η δυνατότητα συνταξιοδότησης. Γιατί όσο κι αν αγαπάτε τη δουλειά σας, έχετε δικαίωμα να επιλέξετε εσείς πότε θα σταματήσετε να επενδύετε σε αυτήν ένα τόσο μεγάλο μέρος της ζωής σας.
4. Για να μην εξαρτάστε από τα παιδιά σας στο μέλλον. Η σημερινή γενιά νέων είναι από τις πρώτες που αντιμετωπίζουν ή αναμένεται να αντιμετωπίσουν ένα οικονομικό μέλλον πιο δύσκολο από το παρελθόν των γονιών και των παππούδων τους. Πολλοί από αυτούς θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα ανεργίας και ενδεχομένως να χρειαστεί να επενδύσουν αρκετά χρήματα για την εκπαίδευσή τους –και όλα αυτά σε ένα διεθνές οικονομικό πλαίσιο που δεν εγγυάται την ευημερία τους. Γιατί, λοιπόν, να εξαρτάστε από τα παιδιά σας όταν αυξηθούν, λόγω ηλικίας, οι οικονομικές ανάγκες σας και μειωθούν τα έσοδά σας; Πρέπει κι εκείνα να έχουν τότε την ευκαιρία να επενδύσουν στο μέλλον τους, όπως έχετε κι εσείς τώρα την ευκαιρία να επενδύσετε στο δικό σας.
5. Γιατί όσο πιο γρήγορα το ξεκινήσετε τόσο πιο εύκολο θα είναι. Όσο νεότεροι ξεκινήσετε να αποταμιεύετε για τη σύνταξή σας, τόσο πιο σταδιακά θα μπορέσετε να συγκεντρώσετε το ποσό που θα σας εξασφαλίσει μια καλή ποιότητα ζωής και τόσο αποτελεσματικότερη θα είναι η επένδυσή σας. Όσο δύσκολο ή μακρινό κι αν σας ακούγεται τώρα, θυμηθείτε πως τα χρόνια που περνούν δε θα το κάνουν ούτε πιο εύκολο ούτε πιο ευχάριστο για σας και την οικογένειά σας.
Πηγή: Ας μιλήσουμε

Τετάρτη 26 Ιουλίου 2017

Σεισμός της Kω: Ζημιές χιλιάδων ευρώ λόγω υπασφάλισης από τις Τράπεζες

Ζημιές χιλιάδων ευρώ έπαθαν επιχειρηματίες που εν αγνοία τους είχαν ασφαλίσει μόνο το κτήριο και όχι το περιεχόμενο ενώ τα περισσότερα κτήρια που επλήγησαν είναι κατασκευής προ 1960 και δεν καλύπτονται από σεισμό.
της Βάσως Βεγίρη
Τα ξημερώματα της περασμένης Παρασκευής δυστυχώς δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τον σεισμό 6,6 ρίχτερ που χτύπησε την Κω.  Λόγος η κατάρρευση τοίχου σε πολύ παλιό κτήριο που λειτουργούσε ως μπαρ, το οποίο κατά παραδοχή της δημοτικής αρχής δεν είχε ποτέ ελεγχθεί από την πολεοδομία. Άλλα δύο άτομα είναι σοβαρά τραυματισμένοι  και δεκάδες άλλοι υπέστησαν ελαφρότερους τραυματισμούς.
Μεταξύ των κτιρίων που κατέρρευσαν είναι το Ιερό του Μητροπολιτικού Ναού του Αγίου Νικολάου και τμήμα του Μουσουλμανικού Τεμένους στην πλατεία Ελευθερίας, ενώ ζημιές υπέστη και η αρχαία αγορά. Από παλίρροια και άμπωτη κινδύνευσαν σκάφη στο λιμάνι και σοβαρές ρηγματώσεις σημειώθηκαν στην προβλήτα όλου του εσωτερικού λιμανιού της Κω.
Ωστόσο το μέγεθος των ζημιών στις δομές του νησιού και ειδικά στις κατοικίες ήταν πολύ μικρό σε σύγκριση με το μέγεθος του σεισμού, χάρη στους αντισεισμικούς κανονισμούς δόμησης, και περιορίστηκε σχεδόν εξ ολοκλήρου στην παλιά πόλη.
Το πρωί του Σαββάτου εμπειρογνώμονες από τουλάχιστον τρεις ασφαλιστικές εταιρείες (ΑΧΑ, ERGOGENERALI), όπως πληροφορήθηκε το Underwriter.gr, ήταν ήδη στο νησί για την καταγραφή-εκτίμηση των ζημιών, η οποία βρίσκεται σε εξέλιξη.
Η εικόνα, που προκύπτει από τις συνομιλίες με τοπικούς ασφαλιστικούς διαμεσολαβητές για τις πρώτες εκτιμήσεις της κατάστασης, είναι ιδιαίτερα «γλαφυρή» όσον αφορά την έλλειψη υψηλής ασφαλιστικής συνείδησης, αλλά και την υποασφάλιση επαγγελματικών ακινήτων έναντι σεισμών, κυρίως όταν αυτή γίνεται μέσω Τραπεζών:
 «Παρά το ότι τα ασφάλιστρα ειναι χαμηλά, εδώ υπάρχει μια νοοτροπία μη ασφάλισης των κτηρίων έναντι σεισμού», επισημαίνει ο ασφαλιστικός πράκτορας, κ.Νικόλαος Μαστρομιχάλης (πρακτορείο «Kos Insurance Services»). «Ούτε το 20% των ακινήτων δεν είναι ασφαλισμένα γενικώς και από αυτά που είναι ασφαλισμένα, μόνο το 30% ασφαλίζεται έναντι σεισμού. Μετά το σεισμό είχα κρούσεις από κάποιους που θορυβήθηκαν, για να κάνουν συμβόλαια για σεισμό. Όπως γνωρίζετε, όμως, σε τέτοιες περιπτώσεις υπάρχει μια αναστολή της κάλυψης του σεισμού για ένα διάστημα, μέχρι να θεωρήσουν οι εταιρείες ότι η δραστηριότητα η μετασεισμική θα έχει ολοκληρωθεί, δηλαδή αυτοί που με ρώτησαν και που είχαν απλό συμβόλαιο, χωρίς σεισμό, δεν μπορούσαμε να προσθέσουμε τον σεισμό, ούτε βέβαια καινούριους πελάτες για σεισμό.
Απλά επειδή τα κτήρια αυτά που έπαθαν τη ζημιά είναι πριν το 1960 και μερικά και πολύ παλαιότερα, κατά 90% δεν είναι ασφαλισμένα για σεισμό. Επίσης, κάποια καταστήματα, που έχουν πάθει ζημιές από ράφια και γενικότερα ζημιές σε περιεχόμενο, της τάξης των 30-40-50 χιλιάδων ευρώ, επίσης δεν ήταν ασφαλισμένα και τα περισσότερα επειδή είναι με δάνεια έχουν το συμβόλαιο στην τράπεζα και είναι ασφαλισμένα για σεισμό μόνο για το κτήριο. Όπως ξέρετε, το συμβόλαιο που τους κάνουν οι Τράπεζες δεν αφορά το περιεχόμενο και δεν το ξέρουν οι άνθρωποι. Εγώ συγκεκριμένα μίλησα με δυο-τρεις περιπτώσεις και δεν τους είχαν πει από τις Τράπεζες ότι μπορείτε να βάλετε και το περιεχόμενο να το ασφαλίσετε.
Υπάρχει πρόβλημα δηλαδή γύρω από αυτό. Οι μεν που πάθανε ζημιές στο περιεχόμενο δεν καλύπτονται γιατί έχουν συμβόλαιο χωρίς το περιεχόμενο από τις Τράπεζες και οι άλλοι που έπεσαν τα κτήρια, είναι πριν το 1960 και δεν καλύπτονται από σεισμό. Εγώ λ.χ. έχω δίπλα ένα ελαιοχρωματιστήριο, ο οποίος έπαθε ζημιά γύρω στις 60.00 ευρώ με τα χρώματα, ο άνθρωπος έχει στην τράπεζα ασφαλισμένο το κτήριο και μου λέει πως δεν του είπαν ότι μπορεί να ασφαλίσει και το περιεχόμενο, του είπαν ότι για το δάνειο σου ασφαλίζουμε αυτό το κτήριο με αυτό το  συμβόλαιο κ.ο.κ.».
Για τις επιπτώσεις του σεισμού στις ξενοδοχειακές ανωδομές μας μιλά ο ασφαλιστικός πράκτορας, κ.Ελευθέριος Δρόσος, που συνεργάζεται με την Ergo. «Τα ξενοδοχεία είναι ασφαλισμένα. Οι ζημίες από ό,τι φαίνεται - γιατί έχουν έρθει ήδη οι πραγματογνώμονες από τις ασφαλιστικές εταιρείες - δεν είναι ανεπανόρθωτες, είναι επιδιορθώσιμες γενικά. Δεν έχουν υποστεί ζημιές οι σκελετοί, μιλάμε για το 80-90% των ξενοδοχείων. Καμία-δυό περιπτώσεις θα εμφανιστούν με ζημιές. Από καταστήματα, έχουν εμφανιστεί ζημιές σε μερικά μίνι μάρκετ και σε μερικές κάβες ποτών».
Γενικότερα, πάντως,  ο κ.Δρόσος εκτιμά ότι αυτοί που υπέστησαν ζημιές από τον σεισμό δεν ήταν ασφαλισμένοι. «Ήταν μια εμπειρία – τονίζει ο κ.Δρόσος - που δεν περιγράφεται. Στα νησιά συνήθως έχουμε σεισμική δραστηριότητα, αλλά αυτό που ζήσαμε τώρα ήταν απερίγραπτο. Εγώ μάλιστα χαριτολογώντας λέω πως ήταν λες και όλα τα σπίτια τα είχαν πιάσει τρεις-τέσσερις φορτωτές μεγάλοι και τα κουνούσαν όλοι μαζί, γιατι ο σεισμός δεν είναι μία μόνο κατεύθυνση από δεξιά προς τα αριστερά ή το ανάποδο ή από πάνω προς τα κάτω, αλλά όλα μαζί».
«Γενικά δεν υπήρχε μεγάλη έκταση ζημιών στα κτήρια και αυτά που έχουν ζημιές είναι κτήρια ιταλικά, πολύ παλιά, ακόμη και από την τουρκοκρατία, τα οποία είναι λογικό να πάθουν ζημιά και τα οποία δεν είναι ασφαλισμένα», μας επισημαίνει από την πλευρά του ο κ. Ιωάννης Γιαννούρης από την Generali Hellas. Τα καταστήματα επίσης, σύμφωνα με τις περιπτώσεις που ο ίδιος γνωρίζει, δεν υπέστησαν ζημιές στα κτήρια, αλλά στο περιεχόμενο, ενώ υπάρχουν εσωτερικές ζημίες σε ένα ξενοδοχείο. Και ο κ.Γιανούρης μας μεταφέρει την εικόνα ότι ο κόσμος στο νησί γενικά δεν είναι ασφαλισμένος  έναντι σεισμού και ότι πολλοί επειδή ο σεισμός είναι σπάνιο γεγονός προτιμούν λ.χ. να κάνουν ασφάλιση για φωτιά.
«Η Κως αυτή τη στιγμή είναι σε πολύ καλή κατάσταση, καταλήγει ο κ.Γιαννούρης. Έχουν ήδη μαζέψει τις ζημιές  για να φαίνεται καλή εικόνα και στον τουρίστα και από εκεί και πέρα υπάρχει ένα θέμα στο λιμάνι και τα μεγάλα καράβια προσεγγίζουν από την άλλη άκρη του νησιού, στην Κέφαλο και στο Μαστιχάρι-λύση βρέθηκε. Τα πράγματα είναι καλά για την καθημερινότητά μας και για τον τουρίστα είναι μια χαρά και πρέπει να περάσει αυτό το μήνυμα για να μη φοβάται ο κόσμος να έρθει. Είμαστε μια χαρά, η Κως είναι όμορφη, από τους σημαντικότερους προορισμούς Ελλάδας, με ωραίες παραλίες, αρχαιολογικά αξιοθέατα και έχει πολλούς λόγους για να έρθει κανείς».
Προ του χτυπήματος του Εγκέλαδου η τοπική ασφαλιστική αγορά της Κω σύμφωνα με τον κ.Γιαννούρη κατέγραφε ενδιαφέρον κυρίως για συμβόλαια Υγείας και μικρότερο ενδιαφέρον για συνταξιοδοτικά προγράμματα και φυσικά για τις υποχρεωτικές ασφαλίσεις των επιχειρήσεων που άπτονται άμεσα η έμμεσα του τουρισμού.
Πηγή: http://underwriter.gr

Δευτέρα 24 Ιουλίου 2017

Προσοχή! Η ασφαλής οδήγηση σώζει ζωές

Ήξερες ότι πάνω από 1.500 άνθρωποι χάνουν τη ζωή κάθε χρόνο στους δρόμους της Ελλάδας; Παρ’ όλα αυτά το αίσθημα οδηγικής ευθύνης είναι χαμηλό. Αλήθεια, πότε ήταν η τελευταία φορά που σου πέρασε από το μυαλό να οδηγήσεις ενώ έχεις πιεί;
Είναι εννιά το βράδυ Παρασκευής και ετοιμάζεσαι να βγεις με τους κολλητούς σου που τους έχεις χάσει γιατί σας έχει φάει η δουλειά. Θα φας ένα τοστ για να μη σε φουσκώσει αλλά και να σε κρατήσει γιατί η νύχτα προβλέπεται μεγάλη. Εδώ ακριβώς τίθεται το δίλημμα το οποίο, εδώ που τα λέμε, δεν αντιμετωπίζεις για πρώτη φορά. «Να πάρω αυτοκίνητο ή να πάω με τον Κώστα που δεν πίνει γενικά και να είμαι χαλαρός», σκέφτεσαι.  Τι αποφασίζεις όταν γνωρίζεις ότι η ζωή σου εξαρτάται από αυτή σου την απόφαση;
Όταν ξέρεις ότι αυτή η εβδομάδα που πέρασε ήταν δύσκολη και άρα είσαι κουρασμένος/η και ότι όταν βγαίνεις με την παρέα σου που έχεις να δεις τόσο καιρό θα πεις και θα πιείς και κάτι παραπάνω.  Το «πρόβλημα» είναι ότι η οδήγηση είναι πλέον τόσο συνηθισμένη και αυτονόητη που καμιά φορά ξεχνάμε ότι ένας λάθος χειρισμός μπορεί να αποβεί μοιραίος. Το να πάρεις τα κλειδιά του αυτοκινήτου είναι μια κίνηση τόσο αυτονόητη όσο και το να βάλεις τα παπούτσια σου πριν βγεις από το σπίτι. Μόνο που τα παπούτσια σου σε προστατεύουν σε κάθε περίπτωση, ενώ το αυτοκίνητο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να κινηθεί εναντίον σου.
Το ίδιο ισχύει και για τη μηχανή. Γενικότερα ο συνδυασμός αλκοόλ και οδήγησης είναι ό,τι χειρότερο! Εκτός του ότι δημιουργεί μια πλασματική αίσθηση αυτοπεποίθησης και αμβλύνει σημαντικά τις αντιδράσεις, το αλκοόλ μας κάνει να εκτιμάμε λανθασμένα τις αποστάσεις και την ταχύτητα.  Επειδή όμως δεν είναι απαραίτητο ότι πάντα είμαστε σε θέση να πάρουμε τη σωστή απόφαση για τη ζωή μας, αλλά και των άλλων, παρακάτω θα βρεις μερικά tips υπεύθυνης και ασφαλούς οδήγησης:
  • Επιλέγουμε από πριν ποιος θα οδηγήσει στην επιστροφή και σιγουρευόμαστε πως αυτός/αυτή δεν θα πιει αλκοόλ. Καθόλου όμως! Γιατί το ένα ποτηράκι θα φέρει και το δεύτερο, το δεύτερο το τρίτο κ.ο.κ. Υπάρχει πάντοτε και η εναλλακτική του ταξί. Το κόστος μιας διαδρομής είναι σίγουρα ελάχιστο σε σχέση με το κόστος μιας ζωής.
  • Κρύβουμε το κλειδί του αυτοκινήτου κάποιου που βλέπουμε πως ετοιμάζεται να οδηγήσει όντας μεθυσμένος/η. Αν γίνει μάλιστα έξω φρενών, κάναμε πολύ καλά.
  • Εάν διαπιστώσουμε μια περίεργη συμπεριφορά στο μπροστινό αυτοκίνητο διατηρούμε μεγαλύτερες αποστάσεις ή ακόμα καλύτερα καλούμε την αστυνομία. Για παράδειγμα, ένας μεθυσμένος δεν κινείται σε ευθεία γραμμή, ανεβαίνει τις διαχωριστικές γραμμές, φρενάρει ή σταματάει χωρίς λόγο, περνάει με «κόκκινο», οδηγεί υπερβολικά αργά κλπ. Το «να, εδώ δίπλα πάω» δεν είναι ασφαλές. Τα περισσότερα ατυχήματα με μεθυσμένους συμβαίνουν στα πρώτα χιλιόμετρα της διαδρομής.
  • Ο μέσος οργανισμός αργεί να αποβάλει μια υπερβολική ποσότητα αλκοόλ. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί κανείς να παραμένει μεθυσμένος ακόμα και μετά από ύπνο, πολλά ντους και ένα λίτρο καφέ.
Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει όλοι μαζί να αλλάξουμε αυτήν την κακή συνήθεια και τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζουμε την οδήγηση. Μόνο έτσι θα καταφέρουμε να μειώσουμε τον τεράστιο αριθμό ανθρώπων που χάνονται άδικα σε μια στιγμή απροσεξίας. Μόνο έτσι θα καταφέρουμε να προστατέψουμε τους εαυτούς μας και τα αγαπημένα μας πρόσωπα από τους κινδύνους που προκαλεί η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Πηγή: Ας μιλήσουμε

Παρασκευή 21 Ιουλίου 2017

Τι παθαίνουν όσοι δε διαβάζουν τους όρους συμβολαίων;

Δεν διαβάζουμε τους όρους των συμβολαίων που υπογράφουμε. Αυτό είναι αλήθεια και έχει αποδειχτεί από διάφορες κατά καιρούς έρευνες.
Ωστόσο όπως αναφέρει και η θυμόσοφη ρήση καλό είναι την υπογραφή μας να προσέχουμε που τη βάζουμε γιατί η συνέχεια θα είναι στην καλύτερη περίπτωση “δυσάρεστα” δεσμευτική.
Όπως και στην περίπτωση του πειράματος της Purple, που προσέφερε σε 22.000 Βρετανούς δωρεάν wi-fi αλλά έθεσε κάποιους “όρους” στο συμβόλαιο που από ότι φαίνεται δεν τους διάβασαν.
Ποιοι ήταν αυτοί; Να καθαρίσουν δημόσιες τουαλέτες, να καθαρίσουν δημόσια πάρκα από ακαθαρσίες ζώων, να παρέχουν μία αγκαλιά σε αδέσποτα ζώα, να αφαιρέσουν υπολείμματα μαστίχας από δημόσιους χώρους κλπ.
Όπως δήλωσε η Purple δεν σκοπεύει να επιβάλει καμία από τις ρήτρες των συμβολαίων στους υπογράφοντες, καθώς όλο αυτό ήταν ένα μιντιακό κόλπο για να ανακοινώσει ότι έχει γίνει ο πρώτος παροχέας WiFi στο Ηνωμένο βασίλειο, που είναι συμβατός με τον GDPR, το Νέο Κανονισμό Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων.
Ευφυές; Αναμφίβολα. Η καμπάνια της Purple τράβηξε με τον καλύτερο τρόπο το ενδιαφέρον των μίντια και των καταναλωτών.
GDPR
Ο κανονισμός GDPR της ΕΕ είναι ένας νέος ευρωπαϊκός νόμος που θα τεθεί σε ισχύ στις 25 Μαΐου 2018 και στο insurance daily έχουμε κάνει  εκτενή αναφορά σε άρθρα. Η εφαρμογή του θα επηρεάσει τη λειτoυργία και την κουλτούρα όλων των επιχειρήσεων ότι μεγεθός και εάν έχουν και σε όποιο κλάδο και εάν δραστηριοποιούνται εφόσον διαχειρίζονται προσωπικά δεδομένα.
Στόχος του ειναι να προστατεύσει την ιδιωτική ζωή των χρηστών και τα δικαιώματα των καταναλωτών στην ΕΕ. Για αυτό και προβλέπει ότι οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στην ΕΕ πρέπει να λαμβάνουν “σαφή συγκατάθεση” από τους χρήστες πριν συλλέξουν τα προσωπικά δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν για εμπορικούς σκοπούς.
Επιπλέον, το GDPR ορίζει επίσης ότι οι εταιρείες που συλλέγουν τα δεδομένα αυτά πρέπει να παρέχουν στους χρήστες τη δυνατότητα να το αναθεωρούν ανά πάσα στιγμή και να αποσύρουν τη συγκατάθεσή τους.
Πληροφορίες: www.bleepingcomputer.com

Τετάρτη 19 Ιουλίου 2017

Καλοκαιρινές εξορμήσεις με το αυτοκίνητο μαζί με «μικρούς» συνεπιβάτες!

Τώρα που ο καιρός σιγά σιγά φτιάχνει και τα σχολεία σύντομα θα κλείσουν είναι ευκαιρία να μπείτε σε καλοκαιρινό mood απολαμβάνοντας μικρές ή και μεγαλύτερες εξορμήσεις με το αυτοκίνητο, μαζί με τα παιδιά. Για τους περισσότερους γονείς, το ταξίδι με τα παιδιά στο αυτοκίνητο αποτελεί πρόκληση ιδιαίτερα εάν πρόκειται για μακρινές αποστάσεις. Όπως είναι φυσικό τα παιδιά είτε ανυπομονούν να φτάσουν στον προορισμό της εκδρομής είτε απλώς βαριούνται τη στασιμότητα που συνεπάγεται με την εκδρομή στο αυτοκίνητο με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένας γενικότερος εκνευρισμός. Επειδή όμως είναι πολύ σημαντικό τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός να εστιάζουν την προσοχή τους στο δρόμο, δείτε παρακάτω μερικά tips που μπορείτε να εφαρμόσετε πριν αλλά και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού για να εξασφαλίσετε την άνεση και την ασφάλεια των παρευρισκόμενων.
Αναθέστε στα παιδιά αρμοδιότητες
Ανάλογα με την ηλικία των παιδιών μπορείτε να τους αναθέσετε μικρές ή και μεγαλύτερες αρμοδιότητες όπως να φτιάξουν τη βαλίτσα τους ή απλώς να επιλέξουν τα παιχνίδια και τα βιβλία που θα πάρουν μαζί. Έτσι, όταν ξεκινήσει η γνωστή γκρίνια στο αυτοκίνητο μπορείτε να τα παροτρύνετε να βγάλουν από την τσάντα τους το αγαπημένο τους παιχνίδι και να απασχοληθούν ώστε να περάσει λίγο η ώρα.
Προνοείστε!
Εκτός από διάφορες δραστηριότητες για τα παιδιά θα πρέπει να έχετε προγραμματίσει να έχετε μαζί σας νερό και κάποια σνακ. Πολλές φορές η πείνα δημιουργεί νευρικότητα -όχι μόνο στην περίπτωση των παιδιών- και όπως ξέρετε είναι δύσκολο να βρεις ένα mini market ή αναψυκτήριο στη μέση του πουθενά.
Μην αμελείτε τις συχνές στάσεις.
Έχοντας υπόψη το παραπάνω, όταν συναντάτε κάποιον ειδικό χώρο στάθμευσης για το αυτοκίνητο μπορείτε να κάνετε ένα μικρό διάλειμμα τόσο για τα παιδιά όσο και για τον οδηγό.
Ξεκινήστε νωρίς το πρωί ή αργά το απόγευμα.
Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει ο οδηγός να επιλέξει την ώρα εκκίνησης βάσει των δυνατοτήτων τους. Όμως ξεκινώντας από το σπίτι νωρίς το πρωί ή αργά το απόγευμα στην πρώτη περίπτωση εξασφαλίζετε ότι θα έχετε φτάσει στον προορισμό σας πριν την ώρα του φαγητού, ενώ στη δεύτερη ότι θα αποκοιμηθούν. Κάντε τους μια μουσική έκπληξη. Ξέρετε πόσο αγαπούν τα παιδιά σας τη μουσική. Γιατί να τους τη στερήσετε στο ταξίδι; Αφιερώστε λίγο χρόνο στο σπίτι και ετοιμάστε μια playlist με τα αγαπημένα τους τραγούδια, τα οποία δεν χρειάζεται απαραίτητα να είναι παιδικά!
Εκμεταλλευτείτε το χρόνο με τα παιδιά σας.
Πόσο συχνά σας δίνεται η ευκαιρία στην καθημερινότητα να είναι όλη η οικογένεια μαζί; Δείτε το σαν μια ευκαιρία να συζητήσετε, να παίξετε ομαδικά παιχνίδια και να δημιουργήσετε όμορφες αναμνήσεις. Για παράδειγμα, ένα ευχάριστο παιχνίδι είναι «Το παραμύθι».  Ξεκινάει ο πρώτος λέγοντας «Μια φορά και έναν καιρό» και οι υπόλοιποι συμπληρώνουν με φράσεις, ο καθένας στη σειρά του δημιουργώντας μια απρόοπτη ιστορία. Και κάπως έτσι το ταξίδι κυλά ομαλά, ο οδηγός παραμένει ευδιάθετος, ξεκούραστος και προσηλωμένος στο δρόμο και οι μικροί συνεπιβάτες ανυπομονούν για την επόμενη διαδρομή!
Extra tip:
Πριν βάλετε μπρος, βεβαιωθείτε ότι έχετε μαζί σας την ασφάλεια αυτοκινήτου για παν ενδεχόμενο και ότι στο ντουλαπάκι έχετε ένα mini φαρμακείο με τραυμαπλάστ και ιώδιο ώστε να αντιμετωπιστεί κάτι έκτακτο, όπως μια μικρή γρατζουνιά στο δάχτυλο από χαρτί κλπ., και να μην διαταραχθεί το ταξίδι χωρίς λόγο. Αν ο μη γένοιτο προκύψει κάτι θα νιώσετε πολύ περήφανοι για την προνοητικότητά σας.
Πηγή: Ας μιλήσουμε

Τρίτη 18 Ιουλίου 2017

Πληροφορίες για την περίθαλψή σας πριν ταξιδέψετε στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Τί είναι;
Μια δωρεάν κάρτα που σας προσφέρει πρόσβαση σε ιατρικά αναγκαία, κρατική περίθαλψη κατά την προσωρινή διαμονή σας σε μια από τις 28 χώρες της ΕΕ, την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, με τους ίδιους όρους και το ίδιο κόστος (σε ορισμένες χώρες, δωρεάν) με τους ασφαλισμένους της εν λόγω χώρας.
Μην ξεχνάτε:
δεν υποκαθιστά την ταξιδιωτική ασφάλιση. Δεν καλύπτει την ιδιωτική υγειονομική περίθαλψη, ούτε δαπάνες όπως το αεροπορικό εισιτήριο επιστροφής στη χώρα σας ή την απώλεια/κλοπή περιουσιακών στοιχείων, δεν καλύπτει τις δαπάνες σας, αν ταξιδεύετε ειδικά για να λάβετε ιατρική περίθαλψη, δεν εγγυάται τη δωρεάν παροχή υπηρεσιών, δεδομένου ότι τα συστήματα υγειονομικής περίθαλψης κάθε χώρας διαφέρουν, υπηρεσίες που παρέχονται δωρεάν στη χώρα σας μπορεί να μην παρέχονται δωρεάν σε μια άλλη.
Προσοχή: όταν μεταφέρετε τη συνήθη κατοικία σας σε μια άλλη χώρα, πρέπει να εγγραφείτε εκεί μέσω του εντύπου S1 αντί να χρησιμοποιείτε την Ευρωπαϊκή σας Κάρτα Ασφάλισης Ασθένειας για να λαμβάνετε ιατροφαρμακευτική περίθαλψη στη χώρα αυτή.
Πού θα εκδώσω την ΕΚΑΑ πριν ταξιδέψω;
Αρμόδιος φορέας για την έκδοση ΕΚΑΑ δεν είναι ο ΕΟΠΥΥ αλλά ο Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης στον οποίο ανήκετε.
Τι παροχές δικαιούμαι ως κάτοχος ΕΚΑΑ, όταν ταξιδεύω για τουρισμό, σπουδές ή εργασία;
Ως Ευρωπαίος ασφαλισμένος που μετακινείται από το αρμόδιο κράτος (Ελλάδα) σε άλλο κράτος μέλος για προσωρινή διαμονή, κάτοχος Ευρωπαϊκής Κάρτας Ασφάλισης Ασθένειας (ΕΚΑΑ) ή Πιστοποιητικού Προσωρινής Αντικατάστασης (ΠΠΑ), σύμφωνα με τα άρθρα 19 (1) και 27 (1) του Βασικού Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 883/2004 και το άρθρο 25.Α.1 του Εφαρμοστικού Κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 987/2009 δικαιούστε να λαμβάνετε παροχές ασθενείας σε είδος στο κράτος μέλος διαμονής οι οποίες καθίστανται ιατρικά αναγκαίες, λαμβάνοντας υπόψη τη φύση αυτών των παροχών και τη διάρκεια διαμονής σας σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία του κράτους μέλους διαμονής ως εάν ήσαστε ασφαλισμένος δυνάμει αυτής.
Σε περίπτωση χρόνιας ή προϋπάρχουσας πάθησης, καλύπτομαι κατά την προσωρινή μου διαμονή σε άλλο κ-μ με την ΕΚΑΑ;
Σύμφωνα και με την Απόφαση S3/12-06-2009 , της Διοικητικής Επιτροπής για το Συντονισμό των Συστημάτων Κοινωνικής Ασφάλειας, η έννοια της αναγκαίας περίθαλψης είναι δυνατό να συνδέεται ενδεχομένως όχι μόνο με αιφνίδια εκδήλωση της πάθησης αλλά και με εξέλιξη της καταστάσεως της υγείας του ασφαλισμένου κατά τη διάρκεια της προσωρινής διαμονής του σε άλλο κράτος μέλος λόγω προϋπάρχουσας πάθησης γνωστής στον ασφαλισμένο. Οι παροχές σε είδος που χορηγούνται σε κατόχους ΕΚΑΑ ή ΠΠΑ, περιλαμβάνουν αναγκαίες παροχές και για χρόνιες ή προϋπάρχουσες ασθένειες, καθώς επίσης μπορούν να καλύπτονται παροχές σε είδος που πραγματοποιούνται σε σχέση με εγκυμοσύνη και τοκετό, ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΗ ότι ο σκοπός διαμονής στη χώρα δεν είναι η περίθαλψη. Στην περίπτωση αυτή η ιατρική περίθαλψη δύναται να αποτελεί αντικείμενο προγενέστερης συμφωνίας μεταξύ του ασφαλισμένου και της μονάδας που παρέχει την περίθαλψη για πρακτικούς λόγους, προκειμένου να εξασφαλιστεί ότι η περίθαλψη θα είναι διαθέσιμη κατά τη διαμονή του ασφαλισμένου σε άλλο κράτος μέλος με τη χρήση της ΕΚΑΑ ή του ΠΠΑ.
Οι παθήσεις αυτές περιλαμβάνουν:
Αιμοκάθαρση
Οξυγονοθεραπεία
Ειδικές θεραπείες άσθματος
Ηχοκαρδιογράφημα σε περίπτωση χρόνιων αυτοάνοσων νοσημάτων
Χημειοθεραπεία
Αν βρεθώ σε κράτος της ΕΕ, ΕΟΧ ή Ελβετία και αναλάβω ο ίδιος τη δαπάνη έκτακτου ιατρικού συμβάντος;
Σε περιπτώσεις που Ευρωπαίος Ασφαλισμένος αναλάβει ο ίδιος το κόστος του συνόλου ή μέρους των παροχών σε είδος που του χορηγήθηκαν σε δομές του δημόσιου συστήματος υγείας, στο πλαίσιο του άρθρου 19 του Βασικού Κανονισμού 883/2004 (ΕΚ) κατά την προσωρινή του διαμονή σε κράτος-μέλος, δύναται να του αποδοθεί το κόστος ή μέρος αυτού από τον αρμόδιο φορέα του βάσει των κλιμάκων απόδοσης που παρέχει ο φορέας του τόπου διαμονής μέσω του εντύπου Ε126 και εφόσον η νομοθεσία που εφαρμόζεται από το φορέα του τόπου διαμονής προβλέπει τη δυνατότητα απόδοσης του εν λόγω κόστους (κλίμακες απόδοσης – κρατικές τιμές της χώρας, άρθρο 25.Β.4, 25.Β.5 και 25.Γ.10 του Εφαρμοστικού Κανονισμού (Ε.Κ.) 987/2009).
Η εν λόγω διαδικασία πραγματοποιείται μετά την επιστροφή του Ευρωπαίου ασφαλισμένου στο αρμόδιο κράτος ασφάλισης, υποβάλλοντας όλες τις σχετικές αποδείξεις.
Επιστρέφοντας λοιπόν στην Ελλάδα, θα αποταθείτε στην πλησιέστερη στον τόπο κατοικίας σας Περιφερειακή Διεύθυνση ΕΟΠΥΥ ή στο Υποκατάστημα ΙΚΑ-ΕΤΑΜ της περιοχής σας (εφόσον είστε ασφαλισμένος ΙΚΑ) υποβάλλοντας σχετικό αίτημα, σύμφωνα με τις οδηγίες που θα σας δοθούν από τον αρμόδιο υπάλληλο.
Χρειάζεται να πραγματοποιήσω προγραμματισμένη νοσηλεία σε άλλο κράτος-μέλος. Με καλύπτει η ΕΚΑΑ; Τι επιλογές έχω;
Επιθυμείτε να λάβετε υγειονομική περίθαλψη σε άλλο ευρωπαϊκό κράτος η οποία μπορεί να καλυφθεί από τον ασφαλιστικό σας φορέα; Έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
Σε ποια χώρα έχετε υγειονομική ασφάλιση;
Πού σκοπεύετε να πάτε για περίθαλψη;
Εάν σας χορηγείτο αυτή η περίθαλψη στη χώρα σας, θα την κάλυπτε η ασφάλισή σας;
Στην περίπτωση νοσοκομειακής περίθαλψης, ο ασφαλιστικός σας φορέας, σε όλες σχεδόν τις περιπτώσεις, θα απαιτήσει προέγκριση. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η χρήση του εντύπου S2/E112 . Για όλους τους ασφαλισμένους του ΕΟΠΥΥ, πλην εκείνων που ασφαλίζονται στο ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, το έντυπο εκδίδεται στις Περιφερειακές Διευθύνσεις του ΕΟΠΥΥ . Ειδικότερα, για τους ασφαλισμένους ΙΚΑ-ΕΤΑΜ το έντυπο S2 εκδίδεται προσωρινά στα Υποκαταστήματα του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ.
Για τους όρους και τις προϋποθέσεις έγκρισης μετάβασης για προγραμματισμένη νοσηλεία εκτός Ελλάδας με τη χρήση του εντύπου S2, ισχύουν τα οριζόμενα στο Άρθρο 11 του Ενιαίου Κανονισμού Παροχών Υγείας ΕΟΠΥΥ (ΕΚΠΥ).
Δείτε περισσότερες και αναλυτικές πληροφορίες εδώ
Πηγή: www.asfalisinet.gr 

Δευτέρα 17 Ιουλίου 2017

Οι 9 πιο διαδεδομένοι μύθοι του καλοκαιριού για τη φροντίδα του δέρματος

Η ηλιοθεραπεία είναι απαραίτητη για να συνθέσει το δέρμα αρκετή βιταμίνη D. Το βούτυρο μπορεί να καταπραΰνει γρήγορα το ηλιακό έγκαυμα. Δεν μπορεί να καεί όποιος οδηγεί με κλειστά τζάμια. Απόψεις σαν κι αυτές πολλοί τις πιστεύουν, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είναι σωστές. Οι επιστήμονες της Ελληνικής Δερματολογικής & Αφροδισιολογικής Εταιρείας (ΕΔΑΕ) εξηγούν τι ισχύει και τι όχι στο θέμα της ηλιοπροστασίας.
* Μύθος: Μόλις μαυρίσει το δέρμα, είναι προστατευμένο από τον ήλιο.  
Η αλήθεια: Μόλις μαυρίσει το δέρμα, έχετε την ορατή απόδειξη ότι το δέρμα σας έχει, ήδη, υποστεί βλάβη από την υπεριώδη ακτινοβολία του ηλίου. Το μαύρισμα οφείλεται στην αυξημένη παραγωγή μελανίνης, την οποία εκκρίνει το δέρμα, σε μια απέλπιδη προσπάθεια να προστατευθεί από την υπεριώδη ακτινοβολία (UV) και όταν φθάνουμε στο σημείο να μαυρίζουμε, είναι, ήδη, αργά. Όσον αφορά στην «προστατευτική δράση» του μαυρισμένου (δηλαδή του καμένου) δέρματος, αυτή ισοδυναμεί με ένα αντιηλιακό που έχει SPF ίσο με 4, επομένως είναι μηδαμινή.
 * Μύθος: Το 80% των δερματικών βλαβών από τον ήλιο συμβαίνει πριν από τα 18 μας χρόνια, επομένως ό,τι ζημιά ήταν να γίνει, έχει γίνει.  
Η αλήθεια: Οι δερματικές βλάβες από τον ήλιο είναι αθροιστικές, επομένως η βλάβη κάθε καλοκαιριού προστίθεται σε εκείνες των προηγούμενων για να επιταχύνει την εμφάνιση ρυτίδων, κηλίδων και άλλων ενδείξεων φωτογήρανσης, καθώς και για να αυξήσει τον κίνδυνο δερματικού καρκίνου. Επιπλέον νεότερες έρευνες έχουν δείξει ότι το ποσοστό 80% είναι παρωχημένο και ίσχυε πριν από μερικές δεκαετίες, όταν ο κόσμος δεν ήξερε καλά-καλά τι θα πει αντιηλιακό, ούτε ήταν πλήρως γνωστοί οι κίνδυνοι του ήλιου. Στις μέρες μας το αντίστοιχο ποσοστό έως την ηλικία των 18 ετών είναι γύρω στο 25%. Επομένως, ποτέ δεν είναι αργά για να προστατεύσετε το δέρμα σας.
* Μύθος: Η ηλιοθεραπεία είναι απαραίτητη για τη βιταμίνη D.
Η αλήθεια: Ισπανοί επιστήμονες υπολόγισαν πρόσφατα πόση ώρα πρέπει να καθίσει κανείς κάτω από τον ήλιο για να συνθέσει το δέρμα του αρκετή βιταμίνη D. Με το 25% του σώματος, λοιπόν, εκτεθειμένο στον ήλιο, τον Απρίλιο θα χρειαζόταν 11 λεπτά και τον Ιούλιο μόλις 7 λεπτά, όπως έγραψαν στο επιστημονικό περιοδικό «Science of the Total Environment». Και αυτό αφορά έκθεση στον ήλιο το μεσημέρι (μεταξύ 12.30’ και 13.30’). Άρα, η ηλιοθεραπεία ούτε είναι, ούτε υπήρξε ποτέ απαραίτητη μετά τα πρώτα 7 λεπτά.
* Μύθος: Το αντιηλιακό δεν είναι απαραίτητο τις ώρες που δεν καίει ο ήλιος.
Η αλήθεια: Είναι εντελώς απαραίτητο, διότι δεν παρουσιάζει διακύμανση όλο το φάσμα της UV στη διάρκεια της ημέρας, αλλά μόνο ορισμένα μήκη κύματος. Έτσι ναι, μεν, οι πιθανότητες ηλιακού εγκαύματος είναι αυξημένες το μεσημέρι, επειδή κορυφώνονται τα επίπεδα της UVB, αλλά τα επίπεδα της UVA που προκαλεί φωτογήρανση είναι αυξημένα καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Επιπρόσθετα, τόσο η UVA όσο και η UVB ευθύνονται για την ανάπτυξη δερματικών καρκίνων, άρα χωρίς ηλιοπροστασία κινδυνεύουμε από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου.
* Μύθος: Δεν μπορεί να καεί κανείς μέσα από τα τζάμια.
Η αλήθεια: Τα τζάμια των οχημάτων, των σπιτιών και των κτιρίων κατά κανόνα δεσμεύουν την UVB που δρα επιφανειακά στο δέρμα και προκαλεί το ηλιακό έγκαυμα, αλλά δεν επηρεάζουν την UVA, η οποία εισδύει βαθιά στο δέρμα. Ακόμη, λοιπόν, κι αν δεν δείτε το δέρμα σας να κοκκινίζει, μπορεί άνετα να υποστεί βλάβη από τον ήλιο.
* Μύθος: Μόνο τα αντιηλιακά με SPF 100 προστατεύουν αποτελεσματικά από τον ήλιο.
Η αλήθεια: Αυτό έχει καταρριφθεί εδώ και χρόνια. Τα αντιηλιακά με SPF 15 δεσμεύουν το περίπου 93% της UVB, όσα έχουν SPF 30 δεσμεύουν το περίπου 97%, εκείνα με SPF 50 δεσμεύουν το σχεδόν 98% και όσα έχουν SPF 100 το 99%. Το ζητούμενο, όμως, είναι να προστατεύει το αντιηλιακό και από την UVA (άρα να είναι ευρέος φάσματος), καθώς και να το βάζετε σε ΟΛΑ τα ακάλυπτα σημεία του σώματος (μην ξεχνάτε τα αυτιά, το δέρμα γύρω από τα μάτια, τη μύτη, τον αυχένα, τους άκρους πόδες και τα δάκτυλα των ποδιών). Πρέπει, επίσης, να αλείφεστε με αρκετή ποσότητα (περίπου μια χούφτα για τον μέσο ενήλικα). Τα αντιηλιακά με SPF κάτω από 15 δεν συνιστώνται, γιατί δεν παρέχουν επαρκή ηλιοπροστασία.
* Μύθος: Το δέρμα που παθαίνει βλάβη από τον ήλιο κοκκινίζει και ξεφλουδίζει.  
Η αλήθεια: Δεν είναι διόλου απαραίτητο. Αντίθετα, τις βλάβες που δεν φαίνονται πρέπει να φοβόμαστε περισσότερο, γιατί αφορούν στο DNA των δερματικών κυττάρων, απ’ όπου μπορεί να αρχίσει χρόνια αργότερα ένας καρκίνος.
* Μύθος: Αν πάθεις ηλιακό έγκαυμα, βάλε αμέσως βούτυρο.  
Η αλήθεια: Όποιος το κάνει αυτό, το μόνο που καταφέρνει είναι να επιδεινώνει το έγκαυμα, διότι «παγιδεύεται» η θερμότητα στο εσωτερικό του δέρματος από το στρώμα του λίπους (το ίδιο συμβαίνει και με τη βαζελίνη, το λάδι και κάθε άλλη λιπαρή ουσία). Η πρώτη επιλογή για την αντιμετώπιση ενός ηλιακού εγκαύματος είναι οι κομπρέσες παγωμένου νερού (να τις αφήνετε στο δέρμα σας για 20 λεπτά τη φορά και να τις βάζετε όσο συχνά χρειάζεστε, συνήθως κάθε 2-3 ώρες και επί όσες μέρες ανακουφίζουν τα συμπτώματά σας). Άλλη καλή επιλογή είναι η οδοντόπαστα (αλλά χωρίς μέντα ή παράγωγα μέντας όπως η μενθόλη, γιατί μπορεί να προκληθεί ερεθισμός του δέρματος) και το άπαχο γιαούρτι, το οποίο απάγει τη θερμότητα (όπως και η οδοντόπαστα) αλλά, επιπλέον, περιέχει πολύ νερό, οπότε δρα και ενυδατικά.
* Μύθος: Το ηλιακό έγκαυμα δεν είναι σοβαρό.
Η αλήθεια: Μακροπρόθεσμα όλα τα ηλιακά εγκαύματα είναι σοβαρά, αλλά βραχυπρόθεσμα σοβαρά είναι όσα δημιουργούν φουσκάλες ή έντονο πόνο, καλύπτουν μεγάλη επιφάνεια του δέρματος, προκαλούν πυρετό ή ρίγη, πονοκέφαλο, σύγχυση ή αίσθημα λιποθυμίας, συνοδεύονται από ενδείξεις αφυδάτωσης (έντονη δίψα ή ξερά μάτια και χείλη) ή/και προκαλούν οιδήματα (πρηξίματα). Αν παρουσιάσετε οποιοδήποτε από τα παραπάνω, πρέπει να σας δει οπωσδήποτε γιατρός.
Πηγή: Healthmag.gr

Σάββατο 15 Ιουλίου 2017

Υπολόγισε κάτι ανυπολόγιστο… τη ζωή σου!

Όλοι έχουμε έναν φίλο/η που είναι καλός/η στους υπολογισμούς. Δεν εννοούμε ότι είναι απαραίτητα «μαθηματικό μυαλό», αλλά τα πάει καλά με τους αριθμούς.
Επιστρατεύει εφαρμογές στο smartphone για να ξέρει ακριβώς πόσα χρήματα ξοδεύει και που, πόσο είναι το αφορολόγητο του, πόσα χρήματα μπορεί να γλιτώσει από πρόγραμμα επιβράβευσης της κάρτας του και γενικά συγκρίνει τιμές στο διαδίκτυο για να μην ξεπερνάει ποτέ τον προϋπολογισμό του.
Ακόμα όμως κι αυτός ο φίλος/η, που μπορεί να είσαι και εσύ που διαβάζεις τώρα αυτές τις γραμμές, Αδυνατείς να υπολογίσεις πόσα χρήματα θα πρέπει να βάζεις στην άκρη για να στηρίξεις το επίπεδο ζωής σου κατά την διάρκεια της συνταξιοδότησης.
Η πολυπλοκότητα είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που επηρεάζει τις αποφάσεις μας για συνταξιοδότηση. Τα συνταξιοδοτικά σχέδια είναι μερικές φορές δύσκολα κατανοητά και η αντιμετώπιση τους συνεπάγεται χρόνο και προσπάθεια. Ο προγραμματισμός απαιτεί τον υπολογισμό του μελλοντικού μας εισοδήματος, την πρόβλεψη  του ποσού της σύνταξης που θα λάβουμε στο μέλλον και πόσα χρόνια θα χρειαστεί να δουλέψουμε για να την αποκτήσουμε.
Η έλλειψη γνώσης  σε ορισμένους από αυτούς τους τομείς μπορεί να κάνει τον προγραμματισμό της συνταξιοδότησης μια επίπονη προσπάθεια.  Παρά τις δυσκολίες της εποχής, όλοι θέλουμε να πιστεύουμε ότι θα καταφέρουμε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο να διατηρήσουμε το βιοτικό μας επίπεδο – – όταν έρθει η ώρα να πάρουμε τη σύνταξή μας.  Όμως στη ζωή τα πράγματα δεν γίνονται ποτέ δια μαγείας. Συνεπώς για να εξασφαλίσεις ότι π.χ. στα 67 σου θα έχεις τον ίδιο τρόπο ζωής που έχεις σήμερα, θα πρέπει να πάρεις την κατάσταση στα χέρια σου.  Για να εξασφαλίσεις το αύριο, θα χρειαστεί να ξεκινήσεις αλλάζοντας κάποια πράγματα σήμερα. Πόσο μεγάλες αλλαγές όμως θα πρέπει να κάνεις στον τρόπο ζωής σου; Εδώ, θα επιστρέψουμε στο ζήτημα των υπολογισμών, γιατί το να υπολογίσεις τις αλλαγές της ζωής σου… είναι πλέον εφικτό.
Πώς; Με το νέο online εργαλείο της Eurolife ERB, όπου συμπληρώνοντας απλά τέσσερα πεδία (Μηνιαίες Αποδοχές Σήμερα, Ημερομηνία Γέννησης, Έτη εργασίας έως σήμερα και Ηλικία Συνταξιοδότησης), μπορείς άμεσα να λάβεις μια εκτίμηση για τη σύνταξή σου και να δεις τι μπορείς να κάνεις σήμερα για να αποφύγεις την απώλεια εισοδήματος που θα έχεις στη συνταξιοδότηση.  Ανάλογα με τις σημερινές δυνατότητές σου, θα ανακαλύψεις στη συνέχεια ποιο από τα 4 νέα συνταξιοδοτικά προγράμματα «Εξασφαλίζω» της Eurolife ERB, τα οποία είναι φτιαγμένα για κάθε απαίτηση, οικονομική δυνατότητα και ηλικία, είναι το κατάλληλο για εσένα.  Έτσι, θα έχεις κάνει το πρώτο βήμα προς την εξασφάλιση του μέλλοντος που σου αξίζει και μπορείς ακόμα να καυχηθείς στο φίλο/η σου που τα πάει καλά με τους αριθμούς, ότι εσύ κατάφερες να υπολογίσεις το ανυπολόγιστο… τη ζωή σου!
Πηγή: :Ας μιλήσουμε

Διακοπές και Κίνδυνοι

Ετοιμαζόμαστε να περάσουμε το καλοκαίρι, στη θάλασσα ή στο βουνό. Για να χαρούμε, πραγματικά, τις διακοπές, ας ακολουθήσουμε μερικές απλές, αλλά βασικές συμβουλές:
Ατυχήματα και ασθένειες σε διακοπές:
  • Σε περίπτωση τραυματισμού, δεν είναι απαραίτητος ο αντιτετανικός ορός, εφόσον έχουμε κάνει το αντιτετανικό εμβόλιο και η τελευταία δόση έχει γίνει τα τελευταία 5 χρόνια.
  • Ένα μικρό ταξιδιωτικό φαρμακείο είναι απαραίτητο. Ας περιέχει: Φυτικό εντομοαπωθητικό, Κρέμα, τζελ ή stick για τσιμπήματα από κουνούπια, μέλισσες ή επαφή με μέδουσες και φυτά, Αντηλιακό γαλάκτωμα σώματος, Καταπραϋντική κρέμα για τα ηλιακά εγκαύματα, Βαμβάκι, Οξυζενέ, Ιώδιο, Αποστειρωμένες γάζες, Υποαλλεργικούς αυτοκόλλητους μικροεπιδέσμους, Υποαλλεργικές αυτοκόλλητες ταινίες, Αντιβιοτική σκόνη και αλοιφή, Κάποιο σκεύασμα για την ναυτία.
  • Αποφεύγουμε τα ενοχλητικά κουνούπια, χρησιμοποιώντας τις γνωστές συσκευές, με ταμπλέτες ή με υγρά. Πριν τη χρήση τους, όμως, πρέπει να διαβάζουμε με προσοχή τις οδηγίες του κατασκευαστή.
  • Για ενοχλήματα, όπως διάρροια, δυσκοιλιότητα, εμετό, δυσπεψία, αλλεργία, πόνο και πυρετό, συμβουλευόμαστε τον γιατρό μας ή κάποιο ιατρικό κέντρο.
  • Δε χαϊδεύουμε άγνωστα ζώα, για να αποφύγουμε σοβαρά νοσήματα (λύσσα, πανώλη) και δαγκώματα.
  • Αποφεύγουμε τις σεξουαλικές σχέσεις, με αγνώστους, και σε αντίθετη περίπτωση, χρησιμοποιούμε, πάντοτε, προφυλακτικά, για ελάττωση του κινδύνου μετάδοσης του HIV και άλλων ασθενειών.
  • Μεγάλη προσοχή απαιτείται, για τυχόν αλλεργίες. Ένα απλό τσίμπημα μέλισσας μπορεί να προκαλέσει ακόμα και θάνατο.
Διακοπές και κολύμπι:
  • Είμαστε, πάντοτε, κοντά στα παιδιά, όταν κολυμπούν.
  • Η καλύτερη προστασία, που μπορούμε να προσφέρουμε, στα παιδιά μας, είναι να τους μάθουμε να κολυμπάνε. Μέχρι τότε, όταν μπαίνουν, στο νερό, πρέπει να φορούν, απαραιτήτως, σωσίβιο.
  • Πριν κάνουμε βουτιές, ελέγχουμε το βάθος του νερού.
  • Δεν κολυμπάμε, σε περιοχές, που έχουν κίνηση (φουσκωτά, τζετ σκι κ.λπ.).
  • Δεν κολυμπάμε, αν δεν έχουν περάσει 3-4 ώρες, από το προηγούμενο γεύμα.
  • Δεν κολυμπάμε, σε θάλασσες, πού δε γνωρίζουμε και δεν απομακρυνόμαστε, από τις ακτές.
  • Όταν βρισκόμαστε, σε πισίνα, προσέχουμε τα παιδιά, μη γλιστρήσουν και πέσουν, στο νερό.
  • Δεν επιτρέπουμε, σε παιδιά, που δε ξέρουν κολύμπι, να παίζουν, σε νεροτσουλήθρες.
  • Δεν πρέπει να χρησιμοποιούμε τις νεροτσουλήθρες, έχοντας, στην αγκαλιά μας, μικρά παιδιά.
  • Για να κάνουμε σκι, πρέπει να έχουμε εκπαιδευτεί.
  • Δεν αφήνουμε μικρά παιδιά να ανεβαίνουν, σε ρυμουλκούμενα φουσκωτά.
  • Το windsurfing (ιστιοσανίδα) απαιτεί μεγάλη εξάσκηση. Δεν είναι μόνο επικίνδυνο, για ένα αναβάτη, χωρίς εμπειρία, αλλά και για τους λουόμενους.
  • Δεν κάνουμε windsurfing, ούτε παίζουμε, με ρυμουλκούμενα φουσκωτά, ή με ιπτάμενες σανίδες, αν δε γνωρίζουμε καλό μπάνιο.
  • Αν οδηγούμε μηχανοκίνητο πλοιάριο, τζετ σκι κ.λπ., φορούμε πάντοτε και εμείς και οι συνεπιβάτες μας σωσίβιο. Δεν οδηγούμε, υπό την επήρεια, αλκοόλ. Δεν αναπτύσσουμε ταχύτητα, σε σημεία, που υπάρχουν λουόμενοι.
  • Η οδήγηση των τζετ σκι είναι δύσκολη. Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται, από παιδιά και νέους, κάτω των 18 ετών. Πρέπει να εκπαιδευτούμε, πριν οδηγήσουμε τζετ σκι.
  • Όλα τα θαλάσσια αθλήματα (καταδύσεις, κολύμπι με αναπνευστήρα, κανό, υποβρύχιο ψάρεμα και όλα όσα αναφέρονται παραπάνω) απαιτούν εξάσκηση και τήρηση συγκεκριμένων κανόνων ασφαλείας. Ας ενημερωθούμε, για να χαρούμε το καλοκαίρι.
  • Δεν καθόμαστε, με τις ώρες, στον ήλιο.
  • Όσοι σκοπεύουμε να οδηγήσουμε, μετά την επίσκεψη στη θάλασσα, αποφεύγουμε την υπερβολική έκθεση στον ήλιο, γιατί υπάρχει περίπτωση να μας προκαλέσει ζαλάδες.
Πέρσι, το καλοκαίρι, στο ΚΕ.Π.ΚΑ. – Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών, δεχτήκαμε καταγγελίες, για σοβαρά ατυχήματα (π.χ. κόψιμο μικρού δακτύλου χεριού), από χαμηλά, φορητά καρεκλάκια παραλίας, που δεν είχαν προστατευτικό κάλυμμα στο κλείσιμο του μπροστινού ποδιού, με αποτέλεσμα, όταν εγκλωβιζόταν δάχτυλο ανάμεσα στο σώμα της καρέκλας και στο πόδι, με το βάρος του σώματος λειτουργούσε, ως κόφτης.
Απευθύναμε ερώτημα, στη Γενική Γραμματεία Καταναλωτή. Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή ζήτησε, αμέσως, από τα Τμήματα Εμπορίου Περιφερειακών Ενοτήτων, όλης της Ελλάδος, να διενεργήσουν ελέγχους, σε καταστήματα, με εποχιακά είδη, είδη camping, πολυκαταστήματα στο προϊόν (καρέκλα παραλίας) της συννημένης φωτογραφίας.
Τα προϊόντα, με τον συγκεκριμένο μηχανισμό ανοίγματος, πρέπει να φέρουν προστατευτική τάπα (στο άνω μέρος του σωλήνα του ποδιού), προς αποφυγή εγκλωβισμού των δακτύλων και τραυματισμού του χρήστη.
Το ΚΕ.Π.ΚΑ. προειδοποιεί τους καταναλωτές να μην αγοράσουν αυτά τα προϊόντα, αν δεν έχουν το προστατευτικό κάλυμμα ή σε περίπτωση που τα έχουν, ήδη, στην κατοχή τους, να μην τα χρησιμοποιήσουν.
Για οποιοδήποτε πρόβλημα, επικοινωνήστε, με το γραφείο καταγγελιών του ΚΕ.Π.ΚΑ., στο τμήμα εξυπηρέτησης Καταναλωτών: τηλ. 2310 233.333, ώρες 09:00 – 14:30.

Παρασκευή 14 Ιουλίου 2017

Λήγει σήμερα η προθεσμία για τα ανασφάλιστα οχήματα

Εκπνέει σήμερα η προθεσμία που είχε δοθεί στους ιδιοκτήτες ανασφάλιστων οχημάτων για να τα ασφαλίσουν, γλιτώνοντας το πρόστιμο των 250 ευρώ.
Μετά τη λήξη της προθεσμίας θα ακολουθήσει νέα διασταύρωση στοιχείων, από την οποία θα προκύψει μια νέα λίστα ανασφάλιστων οχημάτων, οι ιδιοκτήτες των οποίων θα κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο.
Η υφυπουργός Οικονομικών κα. Παπανάτσιου είχε προαναγγείλει την κατάθεση τροπολογίας, με την οποία θα άλλαζε το ύψος των προστίμων και θα διαμορφωνόταν κλιμακωτά ανάλογα με τον κυβισμό του οχήματος (100 ευρώ για τα δίτροχα κάτω από 250 κυβικά, 150 ευρώ για όλα τα υπόλοιπα δίτροχα, 200 ευρώ για τα αυτοκίνητα κάτω από 1.000 κυβικά, 250 ευρώ για τα υπόλοιπα οχήματα).
Η τροπολογία, ωστόσο, αυτή μέχρι στιγμής δεν έχει κατατεθεί.
Μιλώντας την Πέμπτη στον ΣΚΑΙ ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, Γιάννης Χατζηθεοδοσίου, δήλωσε πως από το 1 εκατομμύριο οχήματα που είχαν βρεθεί ανασφάλιστα στην πρώτη διασταύρωση υπολογίζεται ότι περίπου 400.000 ιδιοκτήτες ανασφάλιστων έχουν σπεύσει να τα ασφαλίσουν.
Υπενθυμίζεται ότι 200 με 250 χιλιάδες υπολογίζονται τα λάθη που προέκυψαν από την πρώτη διασταύρωση, με τον πρόεδρο του ΕΕΑ να εκτιμά ότι ο αριθμός αυτός δεν θα διαφοροποιηθεί σημαντικά, καθώς οφείλονται στην έλλειψη μηχανογράφησης.

Τετάρτη 12 Ιουλίου 2017

Τι προβλέπει η νέα ρύθμιση οφειλών προς τα ταμεία;

Νέα ευκαιρία να ρυθμίσουν τα χρέη τους έως και σε 120 δόσεις θα έχουν οι οφειλέτες των ταμείων από τις 3 Αυγούστου,ημέρα που θα τεθεί σε λειτουργία και η πλατφόρμα για τον εξωδικαστικό συμβιβασμό.
Σύμφωνα με την υπουργική απόφαση που θα προωθήσει το Υπουργείο Εργασίας η νέα ρύθμιση θα είναι αλά κάρτ, ανάλογα με το οικονομικό προφίλ του οφειλέτη το οποίο θα «σχεδιάζεται» βάσει του διαθέσιμου μηνιαίου εισοδήματος του.
Δικαίωμα να ενταχθούν στις ρυθμίσεις για χρέη που δημιουργήθηκαν έως 31/12/2016 θα έχουν μόνο όσοι είναι ασφαλιστικά ενήμεροι, δηλαδή όσοι καταβάλλουν εμπρόθεσμα τις τρέχουσες εισφορές.
Ειδικότερα, όσοι έχουν χρέη έως 3.000 ευρώ θα μπορέσουν να τα ρυθμίσουν έως και σε 36 δόσεις. Όσοι έχουν χρέη από 3.000 ευρώ έως 20.000 ευρώ θα έχουν τη δυνατότητα ρύθμισης έως και σε 120 δόσεις.
Όσοι οφείλουν περισσότερα από 20.000 ευρώ στα ταμεία θα μπορούν να ρυθμίσουν την οφειλή τους με ειδικές συμφωνίες με το Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Εισφορών (ΚΕΑΟ) και τον ΕΦΚΑ.
Σύμφωνα με πρόσφατη γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, ο ΕΦΚΑ θα μπορεί να συνάπτει συμφωνίες εξυγίανσης ως κύριος πιστωτής (ήτοι με ποσοστό άνω του 60%) με οφειλέτη, υπό την προϋπόθεση ότι αυτός α) έχει βεβαιωμένες ληξιπρόθεσμες οφειλές μόνο προς το Δημόσιο και τον ΕΦΚΑ και β) δεν οφείλει προς ιδιώτες (τραπεζικά ιδρύματα, προμηθευτές, εργαζόμενους κ.λπ.).

Όσοι τέλος οφείλουν σε ασφαλιστικά ταμεία, εφορία και στις τράπεζες θα ενταχθούν στον εξωδικαστικό μηχανισμό.
Όπως εξήγησε χθες ο υφυπουργός κοινωνικής ασφάλισης Αναστάσιος Πετρόπουλος μιλώντας στο «Πρακτορείο FM», για τους οφειλέτες προβλέπονται δύο διαδικασίες.
«Η μία είναι εκείνη- τόνισε- στην οποία εμπλέκονται και άλλοι φορείς, στους οποίους οφείλουν οι συμπολίτες μας -τράπεζες, φορολογική Αρχή, ιδιώτες, και η άλλη διαδικασία είναι αυτή, που αφορά οφειλές αποκλειστικά στην κοινωνική ασφάλιση, που θα ρυθμιστεί με την υπουργική απόφαση που θα εκδώσουμε. Για τη δεύτερη διαδικασία, που αφορά αποκλειστικά την κοινωνική ασφάλιση, είναι μία απλή διαδικασία, για ποσά μέχρι 3.000 ευρώ σε 36 δόσεις και για ποσά πάνω από τις 3.000 ευρώ έως και 20.000 ευρώ, μέχρι 120 δόσεις.»
Για τον καθορισμό των δόσεων ο κ. Πετρόπουλος επεσήμανε ότι «δεν είναι ζήτημα επιλογής του ασφαλισμένου, είναι θέμα του προφίλ του οφειλέτη, ώστε να έχει μία βιώσιμη λύση με βάση τις οικονομικές του δυνατότητες».
Έτσι σύμφωνα με πληροφορίες, ο αριθμός των δόσεων θα καθορίζεται με βάση τη διαφορά μεταξύ των μηνιαίων εσόδων και των μηνιαίων εξόδων του οφειλέτη προκειμένου να διατηρήσει ένα επίπεδο διαβίωσης.
Στην υπουργική απόφαση θα προβλέπονται και εκπτώσεις στις προσαυξήσεις. Συγκεκριμένα:
- Με εφάπαξ καταβολή της οφειλής θα γίνεται διαγραφή του 100% των προσαυξήσεων και των προστίμων.
- Με εξόφληση του χρέους σε 60 δόσεις, οι προσαυξήσεις θα μειώνονται κατά 75%.
- Με εξόφληση της οφειλής σε 120 δόσεις, οι προσαυξήσεις θα μειώνονται κατά 35%.
Τα χρέη προς τα ασφαλιστικά ταμεία έφτασαν στο τέλος του 2016 τα 31 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 22,4 δισ. μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2017 είχαν ενταχθεί στο ΚΕΑΟ.
Σχετικά με την προαναγγελθείσα πρωτοβουλία, που αφορά την προστασία των συνταξιούχων από κατασχέσεις στους λογαριασμούς τους, ο κ. Πετρόπουλος ανέφερε: «Είναι μία διαδικασία που προετοιμάζουμε, έχω δώσει εντολή στην ΗΔΙΚΑ και στις υπηρεσίες του ΕΦΚΑ σε συνεννόηση με το διατραπεζικό σύστημα πληρωμών ΔΙΑΣ, για να ρυθμιστεί αυτό το θέμα. Αυτό που είχα υποσχεθεί το επεξεργαζόμαστε για εφαρμογή πάρα πολύ άμεση».
Όπως εξήγησε, η ρύθμιση που προωθείται θα εξασφαλίζει «να μην υπάρχει κατάσχεση σε λογαριασμούς για συντάξεις, όταν δίνονται αυτές αναδρομικά αθροιστικά και να μην κόβεται το ποσό σαν να είναι μία, αλλά να κόβεται πολλαπλασιαστικά, να προστατεύεται δηλαδή αθροιστικά κάθε σύνταξη μέσα στο βάθος του χρόνου, όταν καταβάλλεται αναδρομικά».
Πηγή: www.nextdeal.gr

Δευτέρα 10 Ιουλίου 2017

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα- Συνέπειες σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος

Τι συμβαίνει όταν επιτρέπουμε στο παιδί μας που δεν έχει πάρει ακόμα το δίπλωμα οδήγησης, να οδηγεί το αυτοκίνητό μας, αν προκαλέσει από δική του υπαιτιότητα ατύχημα; Μας καλύπτει η ασφαλιστική και αποζημιώνει τους τρίτους ή όχι; Υποχρεούται να αποζημιώσει ο ίδιος ο υπαίτιος;
Κατ’αρχήν πρέπει να γνωρίζουμε ότι εφόσον το αυτοκίνητο είναι ασφαλισμένο, η ασφαλιστική μας εταιρεία, θα αποζημιώσει για λογαριασμό μας οποιονδήποτε τρίτο, έχει δικαίωμα αποζημίωσης. Το ποσό όμως που θα δώσει στον τρίτο, έχει δικαίωμα να το ζητήσει τόσο από τον υπαίτιο οδηγό που δεν είχε δίπλωμα όσο και από τον ιδιοκτήτη του οχήματος που του επέτρεψε να οδηγήσει. Σχετικά με το τελευταίο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να αντιτάξει ότι δεν γνώριζε ότι ο οδηγός δεν είχε δίπλωμα ή ότι είχε πάρει το αυτοκίνητο και να περιορίσει την ευθύνη του μέχρι την αξία του αυτοκινήτου. Ακόμα και να στραφεί ο ίδιος κατά του οδηγού μπορεί και αυτό γίνεται σε περίπτωση που δεν υπάρχει συγγένεια, όπως στην περίπτωση που θα εξετάσουμε κατωτέρω.
Σε τροχαίο ατύχημα, αποκλειστικά υπαίτιος ήταν οδηγός ΙΧΕ που δεν είχε δίπλωμα. Ο τραυματίας παθών άσκησε αγωγή κατ’αυτού, του ιδιοκτήτη που ήταν εταιρεία και της ασφαλιστικής. Η ασφαλιστική άσκησε ταυτόχρονη αγωγή κατά του οδηγού και της ιδιοκτήτριας εταιρείας  και η εταιρεία άσκησε επίσης αγωγή κατά του οδηγού.
Η  κύρια αγωγή, έγινε εν μέρει δεκτή και αναγνωρίστηκε ότι υποχρεούνται οι εναγόμενοι να καταβάλουν στον ενάγοντα, ευθυνόμενοι εις ολόκληρο ο καθένας, το συνολικό ποσό τον 74 157,35 ευρώ, διότι οδηγούσε το αυτοκίνητο ιδιοκτησίας της δεύτερης εναγομένης χωρίς να κατέχει την απαιτούμενη άδεια ικανότητας οδήγησης, με τη συγκατάθεση και εν γνώσει του πατέρα, του νομίμου εκπροσώπου της δεύτερης εναγομένης εταιρίας και, όσον αφορά στην παρεμπίπτουσα αγωγή, που άσκησε η ασφαλιστική εταιρία, αυτή έγινε εν μέρει δεκτή και αναγνωρίστηκε ότι υποχρεούνται οι εναγόμενοι να καταβάλουν στην παρεμπιπτόντως ενάγουσα, ευθυνόμενοι εις ολόκληρο ο καθένας, το συνολικό ποσό των 74.157,35 ευρώ, με το νόμιμο τόκο από την επομένης της καταβολής του ως άνω ποσού και μέχρι την εξόφληση, ενώ η παρεμπίπτουσα αγωγή που άσκησε η ανώνυμη εταιρία ιδιοκτήτρια του ΙΧΕ, απορρίφθηκε ως ουσιαστικά αβάσιμη.
Κατά της απόφασης αυτής όλοι οι διάδικοι άσκησαν έφεση.
Κατά την διάταξη του άρθ. 4 Ν. ΓΠΝ/1911 «διά πάσαν υπό του αυτοκινήτου κατά την λειτουργία του ζημίαν προς τρίτους ενέχεται εις αποζημιώσεις ο οδηγός και ο κατά το άρθρον 2 κάτοχος, ο δε ιδιοκτήτης εν η περιπτώσει είναι τοιούτος άλλος, ή, ο κάτοχος ενέχεται μόνον μέχρι της αξίας του αυτοκινήτου το οποίον παραχωρών εις το ζημιωθέν πρόσωπον δύναται, κατά την κρίσιν του δικαστηρίου, να απαλλαγεί πάσης άλλης αποζημιώσεως…».
Από την άνω διάταξη, συνάγεται ότι, επειδή η ευθύνη του ιδιοκτήτη του ζημιογόνου οχήματος θεμελιώνεται, ανεξάρτητα από το αν αυτός,  κατά το χρόνο του ατυχήματος, είναι οδηγός ή κάτοχος, (αντικειμενική ευθύνη), νόμος για να μετριάσει την αυστηρότητα της αντικειμενικής ευθύνης του ιδιοκτήτη, ο οποίος δεν είναι κάτοχος ή οδηγός, περιορίζει ποσοτικά την ευθύνη του μέχρι την αξία του ζημιογόνου αυτοκινήτου κατά τον άμεσως πριν το ατύχημα χρόνο. Ο περιορισμός αυτός της ευθύνης γίνεται με τη μορφή της ένστασης, που έχει ως βάση ότι ο εκάστοτε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν είναι συγχρόνως και κάτοχος ή οδηγός αυτού.
Επίσης αποκλείονται της ασφαλίσεως ζημίες προξενούμενες από οδηγό που δεν έχει την από το νόμο και για την κατηγορία του οχήματος το οποίο οδηγεί προβλεπομένη άδεια οδηγήσεως. Η συνομολόγηση του εν λόγω όρου, δεν απαλλάσσει μεν τον ασφαλιστή από την ευθύνη προς αποζημίωση του ζημιωθέντος τρίτου, αλλά παρέχει σ” αυτόν το δικαίωμα να εναγάγει τον ασφαλισμένο και να αξιώσει από αυτόν, είτε με αυτοτελή, είτε με παρεμπίπτουσα αγωγή, την αποζημίωση, που κατέβαλε ή θα καταβάλει στον τρίτο. Παθητικά υποκείμενα του ως άνω δικαιώματος αναγωγής του ασφαλιστή είναι ο οδηγός του ζημιογόνου αυτοκινήτου, ο αντισυμβαλλόμενος και ο ασφαλισμένος.
Το δικαίωμα του αυτό, ο ασφαλιστής μπορεί να το ασκήσει και με παρεμπίπτουσα αγωγή (αν δηλαδή συνενάγονται ως απλοί ομόδικοι ο ασφαλιστής και ο ασφαλισμένος) και μάλιστα πριν από την καταβολή στον ζημιωθέντα τρίτο. Δικαιούται δε να ζητήσει, εκτός του κεφαλαίου και τόκους και δη νομιμοτόκως από της καταβολής.
Παράλληλα όμως, ο ασφαλισμένος, εναγόμενος από τον ασφαλιστή, δύναται να του αντιτάξει την ένσταση του ποσοτικού περιορισμού της ευθύνης του ιδιοκτήτη μέχρι την αξία του ζημιογόνου αυτοκινήτου εφόσον κατά το ατύχημα δεν ήταν κάτοχος ή οδηγός. Τέλος, ως κάτοχος του αυτοκίνητου, θεωρείται εκείνος που εκμεταλλεύεται το αυτοκίνητο (ως κύριος ή επικαρπωτής), ή ο δικαιούμενος σε εκμετάλλευση του αυτοκινήτου, δυνάμει συμβάσεως με τον κύριο λ χ μισθώσεως, χρησιδανείου κλπ.
Εισάγεται δηλαδή για τον καθορισμό της έννοιας του κατόχου το στοιχείο της εκμετάλλευσης υπό την έννοια της συγκομιδής από τη λειτουργία του αυτοκινήτου, οικονομικού οφέλους, είτε από τη μορφή κέρδους, είτε υπό μορφή εξυπηρετήσεως διαφόρων αναγκών του κατόχου. Έτσι, δεν αποβάλλει την ιδιότητα του κατόχου, εκείνος ο οποίος παραχωρεί ή επιτρέπει την οδήγηση του αυτοκινήτου σε τρίτο πρόσωπο, χωρίς την ύπαρξη ιδιαίτερης σύμβασης σχετικά με τη μεταβίβαση της κατοχής, αφού το πιο πάνω διακριτικό της κατοχής, στοιχείο της εκμετάλλευσης του αυτοκινήτου εξακολουθεί να υφίσταται στον κύριο.
Κατά κανόνα, η κατοχή του αυτοκινήτου προϋποθέτει ορισμένη χρονική διάρκεια. Έτσι, ο κύριος του αυτοκινήτου που παραχωρεί τη χρήση σε τρίτον χάριν φιλικής εξυπηρέτησης για μικρό χρόνο ή για ένα ταξίδι, δεν χάνει την κατοχή, αν όμως η παραχώρηση είναι για μεγάλο διάστημα ή για αόριστο χρόνο, έναντι αναλήψεως από τον τρίτο των εξόδων συντήρησης και λειτουργίας του αυτοκινήτου, τότε κάτοχος καθίσταται ο τελευταίος.
Εξάλλου, κάτοχος κατά την έννοια της ανωτέρω διατάξεως, μπορεί να καταστεί κανείς, όχι μόνο με νόμιμο τρόπο (με σύμβαση), αλλά και με τρόπο παράνομο, όπως είναι η αυτογνώμων κατάληψη. Για να υπάρξει «αυτογνώμων κατάληψη» απαιτείται γνώση από την πλευρά του δράστη, αλλά χωρίς τη γνώση και θέληση του κυρίου ή του προσώπου που δικαιούται να το χρησιμοποιεί. Συνήθως η έννοια αυτή συγκροτείται με τη νομοτυπική μορφή κάποιας αξιόποινης πράξης (κλοπή, κλοπή χρήσεως, υπεξαίρεση κ.λ.π.), αλλά είναι δυνατόν να μην εμφανίζει και ποινική απαξία. Στην περίπτωση δε αυτή, η αυτογνώμων κατάληψη δημιουργεί νέο πρόσωπο κατόχου, με σύγχρονη κατάλυση του παλαιού κατόχου.
Στην προκειμένη περίπτωση, αποδείχθηκαν, τα ακόλουθα πραγματικά περιστατικά: Την 7-8-2003, ο ενάγων-τραυματίας, οδηγώντας τη δίκυκλη μοτοσικλέτα του, κινούνταν επί χωμάτινης αγροτικής οδού. Η ως άνω αγροτική οδός είναι διπλής κατεύθυνσης και στο σημείο όπου κινούνταν ο ενάγων, υπάρχουν ήπιες συνεχείς στροφές. Κατά τον ίδιο χρόνο, ο ανήλικος τότε, πρώτος εναγόμενος, οδηγώντας το αυτοκίνητο ιδιοκτησίας της εταιρίας, που ήταν ασφαλισμένο στην ασφαλιστική εταιρία, χωρίς να κατέχει άδεια ικανότητας οδήγησης, κινούνταν επί της ανωτέρω χωμάτινης οδού, έχοντας αντίθετη κατεύθυνση από εκείνη στην οποία έβαινε ο ενάγων.
Όταν τα δύο οχήματα πλησίαζαν να διασταυρωθούν, ο πρώτος εναγόμενος, λόγω της υπερβολικής για τις περιστάσεις ταχύτητας που είχε αναπτύξει, στην έξοδο στροφής που είχε στην πορεία του, αλλά και της έλλειψης εμπειρίας ως προς την οδήγηση, έχασε τον έλεγχο του οχήματος του, το οποίο εισήλθε στο αντίθετο ρεύμα της οδού και, παρά τον αποφευκτικό ελιγμό προς τα δεξιά που επιχείρησε ο ενάγων, αυτό προσέκρουσε με το εμπρόσθιο και αριστερό τμήμα του, στην αριστερή πλευρά της δίκυκλης μοτοσικλέτας που, όπως προεκτέθηκε, κινούνταν κανονικά στο ρεύμα πορείας της.
Ακολούθως, λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης, η μοτοσικλέτα, εκτράπηκε προς τα δεξιά ως προς την πορεία της και ανατράπηκε εκτός του οδοστρώματος, ενώ και ο ενάγων έπεσε στο έδαφος, με αποτέλεσμα να προκληθεί ο σοβαρός τραυματισμός του, όπως αναλυτικά εκτίθεται παρακάτω. Αμέσως μετά το ατύχημα, ο πρώτος εναγόμενος εγκατέλειψε τον ενάγοντα, πλην όμως συνελήφθη αργότερα, τις βραδινές ώρες της ίδιας ημέρας.
Περαιτέρω, το ζημιογόνο αυτοκίνητο ιδιοκτησίας της δεύτερης των εναγομένων, που ο οδηγούσε ο πρώτος εναγόμενος, ήταν ασφαλισμένο στην τρίτη εναγομένη, δυνάμει έγκυρης ασφαλιστικής σύμβασης που είχε συνάψει με αυτή, η ως άνω ιδιοκτήτρια του ζημιογόνου οχήματος. Σύμφωνα με το ασφαλιστήριο, ο ασφαλισμένος τελεί εν γνώσει και αποδέχεται τους ενιαίους όρους ασφάλισης αυτοκινήτου.
Εφόσον λοιπόν ο δεύτερος των παρεμπίπτοντος εναγομένων, οδηγούσε το ζημιογόνο αυτοκίνητο χωρίς να κατέχει άδεια ικανότητας οδήγησης, γεγονός που συνδέεται αιτιωδώς με το ένδικο αυτοκινητικό ατύχημα, αποκλείονται από την ασφάλιση οι ζημιές που προκλήθηκαν στην προκειμένη περίπτωση από τη λειτουργία αυτού.
Όσον αφορά την ιδιοκτήτρια του οχήματος, εταιρία αποδείχθηκε ότι το αυτοκίνητο ιδιοκτησίας της ήταν στη διάθεση των εργαζομένων της, αλλά και του νομίμου εκπροσώπου της, πατέρα του δεύτερου εναγόμενου και στάθμευε σε αποθηκευτικό της χώρο. Κατά τον επίδικο χρόνο ο ανήλικος τότε Δ. Π., εκμεταλλευόμενος το γεγονός της απουσίας των γονέων του, καθώς ο Γ. Π., συνοδευόμενος από τη σύζυγο του και μητέρα του Δ. Π., την επομένη ημέρα εισήχθη στην ουρολογική κλινική του «Ιπποκράτειου» Γενικού Νοσοκομείου Αθηνών, όπου παρέμεινε νοσηλευόμενος, κατέλαβε αυτογνωμόνως το αυτοκίνητο ιδιοκτησίας της εταιρίας και στη συνέχεια προκάλεσε το ένδικο αυτοκινητικό ατύχημα, χωρίς ο πατέρας του – νόμιμος εκπρόσωπος της ιδιοκτήτριας εταιρίας να γνωρίζει για την ενέργεια αυτή του τέκνου του και χωρίς να του έχει επιτρέψει την οδήγηση του αυτοκινήτου.
Το ζημιογόνο όχημα ανευρέθη σε αποθηκευτικό χώρο στον οποίο βρίσκονταν και ο Δ.Π., ο οποίος μάλιστα είχε ήδη αφαιρέσει τα τμήματα αυτού που είχαν συγκρουσθεί με τη μοτοσικλέτα του ενάγοντα, και  ο τελευταίος συνελήφθη εκεί, χωρίς να γίνεται μνεία ουδόλως για το εάν στον ίδιο χώρο ή σε κάποιον άλλο παρακείμενο βρίσκονταν οι γονείς του και ειδικότερα ο πατέρας του.  Κάτοχος του ζημιογόνου οχήματος δεν η ιδιοκτήτρια εταιρία, αλλά ο Δ. Π. που είχε καταλάβει αυτό αυτογνωμόνως, και έτσι περιορίζεται η ευθύνη της προς αποζημίωση, τόσο του ενάγοντα με την κύρια αγωγή, όσο και της παρεμπιπτόντως ενάγουσας, μέχρι του ποσού των 1.200 ευρώ, που αποδείχθηκε ότι είναι η αξία του αυτοκινήτου.
Γράφει η δικηγόρος Αθηνών Αναστασία Μήλιου

Σάββατο 8 Ιουλίου 2017

Tα πρόστιμα για όσους δεν υποβάλουν φορολογική δήλωση

Tα πρόστιμα που επιβάλλονται σε περίπτωση εκπρόθεσμης δήλωσης φόρου εισοδήματος είναι τα εξής:
100 ευρώ, για φυσικά πρόσωπα που δεν τηρούν βιβλία. Δηλαδή μισθωτοί και συνταξιούχοι που δεν έχουν έσοδα από επιχειρηματική δραστηριότητα.
250 ευρώ, για νομικά πρόσωπα που έχουν απλογραφικά βιβλία, δηλαδή όσοι αμείβονται με δελτίο παροχής υπηρεσιών ή είναι μισθωτοί και έχουν εισοδήματα και από επιχειρηματική δραστηριότητα.
500 ευρώ, για νομικά πρόσωπα που τηρούν διπλογραφικά βιβλία, δηλαδή έχει εισοδήματα από επιχειρηματική δραστηριότητα.
Σημειώνεται, ότι για κάθε μήνα καθυστέρησης καταβολής του φόρου επιβάλλονται προσαυξήσεις με επιτόκιο 0,73%.
Αξίζει να σημειωθεί ότι πρόστιμα επιβάλλονται και όταν υποβάλλονται εκπρόθεσμες τροποποιητικές δηλώσεις φορολογίας εισοδήματος.
Αναλυτικότερα:
-Εάν το αποτέλεσμα εκκαθάρισης της αρχικής φορολογικής δήλωσης εισοδήματος είναι μηδενική ή πιστωτική και της εκπρόθεσμης χρεωστικής τότε το πρόστιμο είναι 100 για τα φυσικά πρόσωπα, 250 για τα νομικά πρόσωπα με απλογραφικά βιβλία και 500 ευρώ για τα νομικά πρόσωπα με διπλογραφικά βιβλία. Το ίδιο πρόστιμο ισχύει και στην περίπτωση που η εκκαθάρισης της αρχικής δήλωσης είναι χρεωστική ενώ το αποτέλεσμα της τροποποιητικής αυξάνει τον λογαριασμό για τον φορολογούμενο.
Ωστόσο σε αυτές τις περιπτώσεις που το χρεωστικό οφείλεται μόνο στο τέλος επιτηδεύματος το πρόστιμο περιορίζεται στα 100 ευρώ.
-Εάν η αρχική εκκαθάριση της δήλωσης είναι μηδενική και η εκκαθάριση της τροποποιητικής είναι πιστωτική τα πρόστιμα είναι 100 ευρώ για φυσικά και νομικά πρόσωπα ανεξαρτήτως των βιβλίων που τηρούν. Το ίδιο πρόστιμο ισχύει και στην περίπτωση που τόσο η εκκαθάριση της αρχικής όσο και της τροποποιητικής είναι πιστωτική αλλά και στην περίπτωση που η αρχική δήλωση είναι χρεωστική και το αποτέλεσμα της εκκαθάρισης της τροποποιητικής είναι χρεωστική αλλά με μειωμένο ποσό καταβολής. Στην τελευταία περίπτωση όμως θα πρέπει το ποσό της αρχικής εκκαθάρισης να έχει καταβληθεί.
Aναδημοσίευση : e-dimosio.gr / foroline.gr

Παρασκευή 7 Ιουλίου 2017

Τι πρέπει να προσέξουμε στην αγορά ενός συνταξιοδοτικού συμβολαίου

Το σύνηθες λάθος είναι η ψυχρή σύγκριση με άλλα είδη αποταμίευσης, όπως καταθέσεις, ομόλογα, μετοχές, ακίνητα. Πέρα από τις υψηλότερες και ασφαλέστερες αποδόσεις σε σχέση με τα τραπεζικά ιδρύματα, το μεγάλο πλεονέκτημα του συνταξιοδοτικού λογαριασμού είναι ότι ξεφεύγει από τα στενά όρια της απλής αποταμίευσης και γίνεται ένας μηχανισμός παραγωγής ισόβιου εισοδήματος.
Πρέπει να χτίζουμε τον λογαριασμό μας βάσει των οικονομικών μας δυνατοτήτων. Είναι προτιμότερο να ξεκινήσουμε με μια μικρότερη μηνιαία εισφορά και να την αναπροσαρμόσουμε στο μέλλον, παρά να αναγκαστούμε να διακόψουμε. Ναι μεν θα μας επιστραφεί μέρος των ασφαλίστρων ή και όλο το ποσό, που ίσως αλλού να μην το είχαμε συγκεντρώσει, αλλά θα χάσουμε το δικαίωμα της επιπλέον σύνταξης.
Να ενισχύουμε το πρόγραμμα με χρήματα που μας περισσεύουν. Οι λεγόμενες και έκτακτες καταβολές συμβάλλουν στην αύξηση της σύνταξης και παράλληλα προστατεύουν το κεφάλαιό μας από τους όποιους κινδύνους μπορεί να έχει μια τοποθέτηση σε ομόλογα ή καταθέσεις από το πολυσυζητημένο τελευταία «κούρεμα».
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται στη λέξη «ενδεικτικό-ή» είτε αφορά κεφάλαιο είτε σύνταξη. Τα προγράμματα που επενδύουν σε αμοιβαία κεφάλαια δεν παρέχουν εγγυημένες αποδόσεις. Η διάρκεια βέβαια της αποταμίευσης έχει δείξει, διαχρονικά, ότι τα αποτελέσματα είναι εξαιρετικά. Όποιος όμως δεν επιθυμεί να ρισκάρει οφείλει να επιλέξει την εγγυημένη απόδοση. Κάποιες εταιρείες μάλιστα δεσμεύονται και για το ύψος της σύνταξης πέραν του εφάπαξ. Κάτι που φαντάζει ουτοπία για τα ταμεία κοινωνικής ασφάλισης.
Η σταθερή συμφωνημένη ετήσια αναπροσαρμογή του ασφαλίστρου, εφόσον υπάρχει δυνατότητα επιλογής της, προστατεύει την αγοραστική δύναμη των χρημάτων μας. Τα παλαιά ασφαλιστήρια δεν είχαν αυτήν την εναλλακτική.
Ο ρόλος του ασφαλιστικού συνεργάτη είναι μείζονος σημασίας ως προς την ανάλυση των αναγκών, την κατάρτιση του ασφαλιστικού προγράμματος καθώς και την εξυπηρέτηση του ασφαλισμένου καθ’ όλη τη διάρκεια της ασφάλισης και δεν μπορεί να υποκατασταθεί μόνο από οποιοδήποτε απρόσωπο ασφαλιστικό ή τραπεζικό ίδρυμα.
Πηγή: insuranceworld.gr

Πέμπτη 6 Ιουλίου 2017

12 συμβουλές για τις ηλεκτρονικές κρατήσεις διακοπών

Βρισκόμαστε στην καρδιά της τουριστικής περιόδου και αρκετοί καταναλωτές αναζητούν ευκαιρίες και προσφορές της τελευταίας στιγμής για τις διακοπές τους ή για ολιγοήμερες αποδράσεις εντός ή εκτός Ελλάδος. Ολοένα και περισσότεροι Ευρωπαίοι καταναλωτές “κλείνουν” τις διακοπές τους ηλεκτρονικά, με ένα απλό “κλικ”. Ωστόσο, μια φαινομενικά πολύ συμφέρουσα προσφορά, δεν αποδεικνύεται πάντα καλή αγορά. Οι κίνδυνοι κρύβονται άλλοτε στα ψιλά γράμματα και άλλοτε σε ασαφείς ή παραπλανητικούς όρους.  Είναι η αρχικά εμφανιζόμενη τιμή η τελική; Το 2015, ποσοστό 19% των καταναλωτών που επικοινώνησαν με το Δίκτυο Ευρωπαϊκών Κέντρων Καταναλωτή, ζήτησαν συμβουλές και βοήθεια για θέματα που αφορούσαν τις διακοπές τους. Με αφορμή το γεγονός ότι, σε απόλυτους αριθμούς, από τις 23.102 αναφορές Ευρωπαίων καταναλωτών που υποβλήθηκαν στο Δίκτυο για θέματα που είχαν να κάνουν με τις διακοπές τους, οι 10.286 αφορούσαν ηλεκτρονικές κρατήσεις, το Δίκτυο Ευρωπαϊκών Κέντρων Καταναλωτή αποφάσισε να πραγματοποιήσει έρευνα με αντικείμενο αν η αρχικά αναγραφόμενη τιμή για αεροπορικά εισιτήρια, ξενοδοχεία, ενοικιάσεις αυτοκινήτων, χρονομεριστικά μερίδια ή άλλες σχετικές υπηρεσίες αντιστοιχούσε στην τιμή που τελικά πλήρωνε ο καταναλωτής.   Η έρευνα με θέμα “Ηλεκτρονική κράτηση διακοπών: Είναι η αρχικά εμφανιζόμενη τιμή η τελική;”:
  • Έλαβε υπόψη δείγμα 539 διασυνοριακών καταναλωτικών διαφορών που υποβλήθηκαν στο Δίκτυο Ευρωπαϊκών Κέντρων Καταναλωτή,
  • Έκανε συντονισμένο έλεγχο, μέσω εικονικών κρατήσεων, σε 352 ιστοτόπους σύγκρισης τιμών και ταξιδιωτικών κρατήσεων σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
  • Αξιοποίησε 513 απαντήσεις ευρωπαίων καταναλωτών σε σχετικό ερωτηματολόγιο.
Τι προκύπτει από την έρευνα του Δικτύου των Ευρωπαϊκών Κέντρων Καταναλωτή, σχετικά με την αύξηση τιμής κατά τη διαδικτυακή κράτηση διακοπών;   Διαπιστώθηκε ότι, στις 365 από τις 539 αναφορές καταναλωτών που εξετάσθηκαν, δηλαδή περίπου στο 70% αυτών, η τελική τιμή δεν αντιστοιχούσε στην αρχικά προσφερόμενη. Η πλειοψηφία των περιπτώσεων αφορούσε ηλεκτρονική κράτηση εισιτηρίων για χαμηλού κόστους αεροπορικές εταιρείες. Ειδικότερα προβλήματα:
  • Οι καταναλωτές ανακάλυπταν μετά το τέλος της διαδικασίας κράτησης πρόσθετες επιβαρύνσεις, για τις οποίες δεν είχαν καμία ενημέρωση.
  • Στην πλειονότητα των περιπτώσεων επρόκειτο για διαχειριστικά τέλη, επιβαρύνσεις λόγω χρήση πιστωτικής κάρτας, επιπλέον χρέωση για υπηρεσίες ηλεκτρονικού check in επιβατών ή για το check in αποσκευών, επιβαρύνσεις λόγω κράτησης συγκεκριμένης θέσης ή λόγω αλλαγής δεδομένων.
  • Οι τιμές των προσφορών δεν αντιστοιχούσαν σε καμία διαθέσιμη υπηρεσία, λειτουργούσαν δηλαδή ως “δόλωμα” για τους καταναλωτές.
  • Το τελικό κόστος της υπηρεσίας, συμπεριλαμβανομένων των φόρων, υπολογιζόταν κατά τρόπο που δεν ήταν σαφής, απλός και κατανοητός στον καταναλωτή.
  • Υπήρχαν παραπλανητικές ανακοινώσεις προς τους καταναλωτές για να σπεύσουν να κάνουν κράτηση, π.χ. τελευταίο φθηνό δωμάτιο στο συγκεκριμένο ξενοδοχείο ή τελευταίο φθηνό δωμάτιο στη συγκεκριμένη περιοχή, χωρίς να διευκρινίζεται ότι η πληροφορία αυτή αφορά μόνο τον συγκεκριμένο ιστότοπο.
Αντίστοιχα ήταν τα ευρήματα και άλλης έρευνας που πραγματοποιήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με τη συνεργασία εθνικών αρχών των κρατών μελών για την προστασία του καταναλωτή και την εφαρμογή της καταναλωτικής νομοθεσίας, όπου, σε σύνολο συντονισμένου ελέγχου σε 352 ιστότοπους σύγκρισης τιμών και ταξιδιωτικών κρατήσεων, διαπιστώθηκε σε 237 ιστότοπους, δηλαδή στα 2/3 αυτών που ελέγχθηκαν, διαφορά στην τιμή μεταξύ της αρχικής προσφοράς και της τελικής τιμής την οποία κλήθηκε να πληρώσει ο καταναλωτής.
12 πρακτικές συμβουλές για ηλεκτρονικές κρατήσεις
✓ Πάρε τον χρόνο σου! Δεν υπάρχει δυνατότητα δωρεάν ακύρωσης κράτησης ούτε καν αμέσως μετά την ολοκλήρωση αυτής. Για τον λόγο αυτό, να είσαι ιδιαίτερα προσεκτικός όταν καταχωρείς τα προσωπικά σου στοιχεία και να επιβεβαιώνεις ότι η προσφορά ανταποκρίνεται στις ανάγκες και στις προσδοκίες σου.
✓ Είσαι ευέλικτος ως προς τις ημερομηνίες των κρατήσεων; Εάν όχι, δες εάν υπάρχει ως προεπιλογή η λειτουργία ευέλικτων ημερομηνιών.
✓ Ποιες επιπρόσθετες υπηρεσίες επιθυμείς; Σε περίπτωση που θέλεις να συμπεριλάβεις στην κράτησή σου επιπλέον παροχές, όπως πρωινό, αποσκευή (επιπλέον της χειραποσκευής) ή σημείο παράδοσης οχήματος διαφορετικό της παραλαβής, διευκρίνισε εάν οι παροχές αυτές συμπεριλαμβάνονται στην τιμή δωρεάν ή αν παρέχονται με επιπλέον χρέωση.
√ Ψάξε να δεις τί πληρώνεις! Τα ηλεκτρονικά καταστήματα υποχρεούνται να σε ενημερώνουν αναλυτικά, απλά και κατανοητά τόσο για το ελάχιστο περιεχόμενο της υπηρεσίας που αγοράζεις, όσο και για κάθε πρόσθετη παροχή που μπορείς να έχεις και με τί κόστος, καθώς και για τους φόρους και τα τέλη που επιβάλλονται.
✓ Ασφάλιση αυτοκινήτου; Μάθε τι καλύπτει! Σκέψου και αποφάσισε τι είδους ασφάλιση πραγματικά χρειάζεσαι. Διάβασε τους Γενικούς Όρους Συναλλαγών προσεκτικά, προτού τους αποδεχθείς, για να αποφύγεις χρεώσεις για επιπρόσθετες ασφαλιστικές καλύψεις που είτε δεν χρειάζεσαι είτε οδηγούν σε ανεπιθύμητες χρεώσεις.
✓ Διάβασε προσεκτικά! Υπάρχουν προεπιλεγμένες επιλογές; Η εμπορική αυτή πρακτική είναι παράνομη και απαγορεύεται από την Ευρωπαϊκή νομοθεσία. Αν διαπιστώσεις κάτι σχετικό, μπορείς να απευθυνθείς στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Καταναλωτή Ελλάδας. Σε περίπτωση που δεν επιθυμείς να συμπεριλάβεις επιπλέον παροχές στην κράτησή σου, αφαίρεσε αυτή την προεπιλογή, αν υπάρχει.
✓ Πώς να πληρώσεις; Διασφάλισε την πληρωμή σου. Να προτιμάς μεθόδους πληρωμής που μπορούν να ανακληθούν, μέσω αμφισβήτησης συναλλαγής με την τράπεζά μας (ιδίως χρεωστική ή πιστωτική κάρτα, κατά προτίμηση προπληρωμένη για ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια). Να αποφεύγεις τις μεταφορές χρημάτων με εντολή πληρωμής, με μεταφορά μετρητών ή, ακόμη, και με τραπεζικό έμβασμα, πολύ περισσότερο όταν δεν υπάρχουν στην ιστοσελίδα πλήρη στοιχεία επικοινωνίας με την εταιρεία.
✓ Κράτησε αποδεικτικά στοιχεία! Σε περίπτωση αμφισβήτησης, τα στιγμιότυπα οθόνης (screenshots) αποδεικνύουν ότι οι αξιώσεις σου είναι βάσιμες!
✓ Έλεγξε ξανά! Προτού πατήσεις την επιλογή “Κάνε κράτηση τώρα”, έλεγξε τα εμφανιζόμενα δεδομένα με ιδιαίτερη προσοχή: Διάβασε όλα τα στοιχεία από αριστερά προς τα δεξιά, από την αρχή μέχρι το τέλος μήπως έχουν γίνει λάθη. Ακόμη και αμέσως μετά την κράτηση, η αλλαγή στοιχείων πιθανότατα συνεπάγεται επιβάρυνση. Να θυμάσαι ότι η κράτησή σου είναι συνήθως δεσμευτική, ακόμη κι αν δεν χρειάζεται να εισαγάγεις πιστωτική κάρτα ή στοιχεία τραπεζικού λογαριασμού πριν πατήσεις την επιλογή “Κάνε κράτηση τώρα”.
✓ Δυνατότητα επιλογής! Εάν η τιμή που εμφανίζεται αμέσως πριν από την επιλογή “Κάνε κράτηση τώρα” είναι υψηλότερη από την αρχικά αναφερόμενη (π.χ. λόγω χρέωσης της υπηρεσίας κράτησης), μπορείς είτε να την αποδεχθείς και να προχωρήσεις στην κράτηση είτε να μην ολοκληρώσεις την συναλλαγή.
✓ Έλεγξε την ηλεκτρονική σου αλληλογραφία! Επιβεβαιώσεις κράτησης ή σημαντικές πληροφορίες θα αποσταλούν μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από τον προμηθευτή, γι’ αυτό έλεγξε την αλληλογραφία σου. Έχε υπόψη ότι τέτοιους είδους μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ενδέχεται μερικές φορές να μεταφέρονται αυτόματα στην “Ανεπιθύμητη αλληλογραφία”.
Είναι χρήσιμο να διασταυρώσεις πριν από την κράτηση:
– Αν το ηλεκτρονικό κατάστημα αποδέχεται την εξωδικαστική επίλυση της διαφοράς που ενδέχεται να προκύψει από τη συναλλαγή, με τη διαμεσολάβηση του Ευρωπαϊκού Κέντρου Καταναλωτή Ελλάδας, αν η συναλλαγή είναι διασυνοριακή και εντός Ε.Ε. (συμπεριλαμβανομένων της Νορβηγίας και της Ισλανδίας), ή από τον Συνήγορο του Καταναλωτή ή άλλο πιστοποιημένο φορέα διαμεσολάβησης.
– Σε κάθε περίπτωση, αναζήτησε αν υπάρχει στον ιστότοπο η παραπομπή στην πλατφόρμα της ηλεκτρονικής επίλυσης των διαφορών (πλατφόρμα ΗΕΔ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως αυτός οφείλει σύμφωνα με την ενωσιακή νομοθεσία.
✓ Είναι καλό να γνωρίζεις ότι:
Το Δίκτυο Ευρωπαϊκών Κέντρων Καταναλωτή (ECC-Net) αποτελείται σήμερα από τριάντα κράτη – μέλη. Αποστολή μας είναι να ενημερώνουμε τους καταναλωτές, σχετικά με τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις τους και να τους παρέχουμε σχετική βοήθεια στα 28 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την Ισλανδία και τη Νορβηγία και να τους βοηθούμε σε περίπτωση διασυνοριακών διαφορών που προκύπτουν από συναλλαγές με προμηθευτή εγκατεστημένο σε άλλο κράτος – μέλος της Ε.Ε., την Ισλανδία ή τη Νορβηγία.
Πηγή: www.insurancedaily.gr

Τετάρτη 5 Ιουλίου 2017

Γιατί είναι σημαντική η ασφάλιση της επιχείρησής σας;

Είναι πιθανό σε κάποιους η ασφάλιση της επιχείρησής τους να φαντάζει ένα επιπλέον έξοδο, που θα ήθελαν να αποφύγουν. Αν ανήκεις σε αυτούς τότε σκέψου πως η εμπειρία αποδεικνύει πως όσο πιο καλά «θωρακισμένη» είναι μια επιχείρηση, τόσο πιο εύκολα θα ισορροπήσει σε μια δύσκολη στιγμή, αμβλύνοντας το κόστος οποιασδήποτε ζημιάς.  Η ελαχιστοποίηση των κινδύνων και των απρόβλεπτων φυσικά εξόδων που μπορεί να προκύψουν ξαφνικά για κάθε επιχείρηση, ακόμα και της δικής σου -όποιο κι αν είναι το μέγεθός της- είναι ένα σημείο που οφείλεις να προσέξεις.
Το παράδειγμα του ιδιοκτήτη ενός μικρομεσαίου καταστήματος στο κέντρο της Αθήνας που πρόσφατα είδε το εμπόρευμά του να «κάνει φτερά» είναι χαρακτηριστικό, αλλά και σύνηθες. Βρέθηκε αντιμέτωπος με μια πραγματικότητα που δεν είχε φανταστεί, και συνεπώς δεν είχε προβλέψει. Εκτός από τα προϊόντα που οι διαρρήκτες πήραν μαζί τους, άφησαν πίσω τους και μεγάλες υλικές ζημιές. Και φυσικά η πρώτη σκέψη του ήταν το κόστος με το οποίο είχε επιβαρυνθεί η επιχείρησή του και η αγωνία του να καταφέρει να το καλύψει.  Ωστόσο, η ανακούφιση δεν άργησε να έρθει αφού έχοντας στη διάθεσή του ένα πρόγραμμα ασφάλισης ολοκληρωμένης κάλυψης των περιουσιακών στοιχείων της εταιρίας του κατάφερε να ελαχιστοποιήσει το κόστος της ζημιάς με την οποία είχε επιβαρυνθεί το κατάστημά του.
Και δεν είναι μόνο η προστασία των περιουσιακών στοιχείων μιας επιχείρησης ένας από τους κινδύνους που ίσως βρεθείς αντιμέτωπος. Η ασφαλιστική κάλυψη θα προστατεύσει την επιχείρησή σου από κινδύνους που ίσως να μην έχεις προϋπολογίσει. Από τη διακίνηση των εμπορευμάτων και τα προβλήματα που πιθανόν προκύψουν, μέχρι την απώλεια κερδών και την απώλεια χρημάτων, αλλά και τη ζημιά που μπορεί να προκύψει από την κατάχρηση της εμπιστοσύνης των υπαλλήλων, όλα μπορούν να αντιμετωπιστούν.
Ειδικά εάν η επιχείρησή σου έχει ένα μεγάλο κύκλο εργασιών και θεωρείται μεγάλη, τότε πρέπει να την «προστατεύσεις» από κινδύνους που μπορεί να σου φαίνονται ανύπαρκτοι. Εξάλλου, μεταφέροντας το κόστος από απρόβλεπτες καταστάσεις σε μια ασφαλιστική εταιρία εξασφαλίζεις την ομαλή πορεία της επιχείρησής σου. Μην παραβλέπεις επίσης ότι η αστική ευθύνη, αλλά και η ασφάλιση για προσωπικό ατύχημα πρέπει να θεωρούνται δεδομένες για μια μεγάλη επιχείρηση.
Η εργοδοτική ευθύνη αλλά και η ομαδική ασφάλιση των εργαζομένων θα σε βγάλουν από τη δύσκολη θέση, σε περίπτωση ανάγκης.  Κι αν όλα αυτά μοιάζουν σαν να έρχονται για να προσθέσουν ακόμα έναν πονοκέφαλο στη διαχείριση της επιχείρησής σου, τα προγράμματα ασφάλισης, προσαρμοσμένα πάντα στις ανάγκες της δικής σου εταιρίας, αποτελούν τη μόνη λύση στα προβλήματα που πρέπει να έχεις επιλύσει πριν καν προκύψουν. Και αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να βγει μια επιχείρηση αλώβητη σε μια  δύσκολη στιγμή.
Πηγή: www.as-milisoume.gr