Πάτο έχει πιάσει το δημόσιο σύστημα υγείας

Πάτο έχει πιάσει το δημόσιο σύστημα υγείας σύμφωνα με τα όσα περιγράφει με αδιάψευστο τρόπο η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στα Δημόσια Νοσοκομεία και δημοσιεύονται χθες και σήμερα σε όλο τον Τύπο. Διαβάστε παρακάτω:
Υποστελέχωση, υποχρηματοδότηση, έλλειψη χειρουργικών υλικών και εξοπλισμός που έχει περάσει την εικοσαετία, χειρουργικές αίθουσες κλειστές και χειρουργεία που λειτουργούν με προσωπικό κάτω των ορίων ασφαλείας, είναι τα προβλήματα που κατέγραψε η ΠΟΕΔΗΝ σε 46 ιδρύματα. 
Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στα Δημόσια Νοσοκομεία, αναφέρει ότι υπάρχουν λίστες αναμονής δύο ετών, ασθενείς δεν εμφανίζονται να χειρουργηθούν όταν έρχεται η σειρά τους, είτε γιατί χειρουργήθηκαν στον ιδιωτικό τομέα, είτε, εάν δεν είχαν χρήματα, έχασαν τη μάχη για την ζωή.
«Η νοσοκομειακή περίθαλψη δεν πληροί τις προδιαγραφές ασφαλείας. Νοσοκομεία εφημερεύουν χωρίς βασικές ειδικότητες γιατρών, χωρίς επαρκή αριθμό νοσηλευτικού προσωπικού, με ανεπαρκή και κακοσυντηρημένο ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό», αναφέρει η ΠΟΕΔΗΝ, προσθέτοντας ότι «η υποστελέχωση των χειρουργείων από νοσηλευτικό προσωπικό αυξάνει τους κινδύνους για τους ασθενείς που χειρουργούνται, ειδικά όταν οι χειρουργικές αίθουσες είναι διάσπαρτες στο νοσοκομείο, σε πολλούς χώρους και μακρινές αποστάσεις».
Αναφέρει ως παράδειγμα, το νοσοκομείο «ΑΧΕΠΑ», όπου νοσηλεύτρια χειρουργείου που καλύπτει χειρουργική αίθουσα ΩΡΛ, καλείται να καλύψει χειρουργική αίθουσα για περιστατικά άλλων κλινικών, σε χειρουργεία που βρίσκονται σε άλλο χώρο του νοσοκομείου.
Τα μεγαλύτερα προβλήματα σε: 
Σύμφωνα με την ΠΟΕΔΗΝ, προβλήματα στα χειρουργεία αντιμετωπίζουν νοσοκομεία στην Αττική, όπως ο «Ευαγγελισμός», «Αλεξάνδρας», «Αρεταίειο», «Ιπποκράτειο», «Γεννηματάς», όπου η έλλειψη προσωπικού αγγίζει το 30% , «ΚΑΤ» (ένα χειρουργικό τραπέζι δεν λειτουργεί), «Παίδων Πεντέλης», «Σισμανόγλειο» (4 κλειστές χειρουργικές αίθουσες από τις 10, λόγω έλλειψης προσωπικού), «Φλέμιγκ» (μία χειρουργική αίθουσα από τις 2 δεν λειτουργεί), «Έλενα Βενιζέλου» (λειτουργούν 2 χειρουργικά τραπέζια από 4 που διαθέτει το νοσοκομείο), «Άγιος Σάββας» (δεν λειτουργεί η Μονάδα Αυξημένης Φροντίδας).
Επίσης, στο νοσοκομείο Νίκαιας, 4 χειρουργικά τραπέζια είναι κλειστά, «Μεταξά» (ένα χειρουργικό τραπέζι κλειστό), «Αττικόν» (7 κλειστά χειρουργικά τραπέζια), «Θριάσιο» (από τα 12 χειρουργικά τραπέζια λειτουργούν τα 5 και ένα κατά περίπτωση).
Στη Θεσσαλονίκη 
Κλειστές χειρουργικές αίθουσες εξαιτίας της έλλειψης προσωπικού και υλικοτεχνικής υποδομής και σε νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης καταγράφει η ΠΟΕΔΗΝ. «Γ. Γεννηματάς» (δύο αίθουσες χειρουργείων είναι κλειστές), «Ιπποκράτειο» (κλειστές 9 αίθουσες από τις 15), «Παπαγεωργίου» (κλειστές 2 αίθουσες χειρουργείων), «Άγιος Παύλος» και «ΑΧΕΠΑ» (οι υποδομές και ο υλικοτεχνικός εξοπλισμός χρειάζονται συντήρηση).
Στην περιφέρεια
Ανάλογη εικόνα σύμφωνα με την ΠΟΕΔΗΝ παρατηρείται και σε  νοσοκομεία της περιφέρειας, όπως Καβάλας, Ξάνθης, Κομοτηνής,  Αλεξανδρούπολης, Λειβαδιάς, Λάρισας, Χανίων, Αγίου Νικολάου, «Βενιζέλειο», «Χατζηκώστα», Πρέβεζας, Τρικάλων, Χαλκίδας, Άμφισσας, Ικαρίας, Κέρκυρας, Ρόδου, Ρίου, Αιγίου, Σαντορίνης.
(ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Πηγή: Προβλήματα σε χειρουργεία 46 νοσοκομείων -Ελλείψεις υλικών, χρημάτων και προσωπικού | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/news/297138/provlimata-se-heiroyrgeia-46-nosokomeion-elleipseis-ylikon-hrimaton-kai-prosopikoy#ixzz4OCjJN6zE

Έρευνα: Η ανασφάλεια για το μέλλον απασχολεί τους ανθρώπους σε ολόκληρο τον κόσμο

Ένας στους δύο ανθρώπους σε όλο τον κόσμο αντιμετωπίζει αβέβαιο μέλλον και βρίσκεται σε μεγάλη οικονομική πίεση. Αυτό αποκαλύπτει η τελευταία έρευνα της HSBC  “Η Δύναμη της Ασφάλειας”, με τίτλο “Γεγονότα που αλλάζουν τη ζωή”. Περισσότερα από 12.000 άτομα από 12 χώρες και γεωγραφικές περιφέρειες, κλήθηκαν να συγκρίνουν τη ζωή τους με αυτή της προηγούμενης και της επόμενης γενιάς.
Η έκθεση διαπιστώνει ότι, σε σύγκριση με τη γενιά των γονέων τους, οι ερωτηθέντες θεωρούν ότι:

	% Συμφωνώ	% Διαφωνώ
Αντιμετωπίζουν ένα πιο αβέβαιο μέλλον	48	33
Βρίσκονται υπό μεγαλύτερη οικονομική πίεση	49	33
Καλούνται να πάρουν μεγαλύτερα οικονομικά ρίσκα	51	28
Βρίσκονται σε καλύτερη οικονομική θέση	46	34
Έχουν καλύτερη ποιότητα ζωής	43	38
Έχουν περισσότερες επιλογές ζωής	60	27
Έχουν μια περισσότερο ικανοποιητική ζωή	42	35

Όταν τους ζητήθηκε να προβλέψουν πώς θα είναι η ζωή της επόμενης γενιάς, απάντησαν ότι πιστεύουν ότι θα:

	% Συμφωνώ	% Διαφωνώ
Αντιμετωπίσουν ένα πιο αβέβαιο μέλλον	56	28
Βρίσκονται υπό μεγαλύτερη οικονομική πίεση	58	24
Καλούνται να πάρουν μεγαλύτερα οικονομικά ρίσκα	54	26
Βρίσκονται σε καλύτερη οικονομική θέση	39	38
Έχουν καλύτερη ποιότητα ζωής	46	32
Έχουν περισσότερες επιλογές ζωής	56	29
Έχουν μια περισσότερο ικανοποιητική ζωή	47	29

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της έρευνας ο κ. Στέλιος Πιρπινιάς, Διευθυντής Λιανικής Τραπεζικής και Marketing της HSBC Ελλάδος, δήλωσε: «Όπως φαίνεται ξεκάθαρα από τα αποτελέσματα της έρευνας, το αίσθημα ανασφάλειας για το μέλλον είναι έκδηλο μεταξύ των ερωτηθέντων. Αυτή η ολοένα αυξανόμενη αβεβαιότητα, που στην Ελλάδα είναι ακόμα εντονότερη λόγω της εγχώριας οικονομικής κρίσης, αναδεικνύει τη σημασία του σωστού μελλοντικού οικονομικού προγραμματισμού. Σ’ αυτό το πλαίσιο, οι Προσωπικοί Συνεργάτες της HSBC, με την υποστήριξη ειδικών από ολόκληρο τον κόσμο, παρέχουν στους πελάτες μας εξατομικευμένο επενδυτικό και χρηματοοικονομικό σχεδιασμό αλλά και πρόσβαση σε ποικιλία ασφαλιστικών και συνταξιοδοτικών προϊόντων».
Η έρευνα βρήκε σημαντικές διαφορές μεταξύ των απαντήσεων ερωτηθέντων από διαφορετικές χώρες με την Κίνα και τη Γαλλία να δίνουν τις πιο αισιόδοξες και πιο απαισιόδοξες απαντήσεις αντίστοιχα:

Παρούσα γενιά (σε σύγκριση με τη γενιά των γονέων)	Γαλλία % Συμφωνώ	Κίνα % Συμφωνώ
Αντιμετωπίζουν ένα πιο αβέβαιο μέλλον	69	39
Βρίσκονται υπό μεγαλύτερη οικονομική πίεση	65	38
Καλούνται να πάρουν μεγαλύτερα οικονομικά ρίσκα	56	47
Βρίσκονται σε καλύτερη οικονομική θέση	26	68
Έχουν καλύτερη ποιότητα ζωής	33	71
Έχουν περισσότερες επιλογές ζωής	45	72
Έχουν μια περισσότερο ικανοποιητική ζωή	33	64

Η έρευνα της HSBC επεσήμανε τέσσερα πρακτικά βήματα που μπορούν να βοηθήσουν τους ανθρώπους να προετοιμαστούν για το μέλλον:
1. Προγραμματίστε για τα γεγονότα τα οποία μπορεί να αλλάξουν τη ζωή σας
Καθώς η ζωή σας αλλάζει, μεταβάλλονται και οι οικονομικές σας ανάγκες. Βεβαιωθείτε ότι έχετε καταρτίσει ένα οικονομικό πλάνο και ότι το επανεξετάζετε ανά τακτά χρονικά διαστήματα, έτσι ώστε να σας βοηθήσει να επιτύχετε τις φιλοδοξίες σας σε κάθε στάδιο της ζωής σας.
2. Προετοιμαστείτε για το απροσδόκητο
Μην αφήσετε τα σχέδιά σας για το μέλλον να αναβληθούν λόγω απροσδόκητων γεγονότων. Λάβετε υπόψη σας τον οικονομικό αντίκτυπο γεγονότων που σχετίζονται είτε με την προσωπική είτε με την επαγγελματική ζωή και υπολογίστε το εισόδημα που θα χρειαστείτε ώστε να αντιμετωπίσετε αυτές τις καταστάσεις όταν και εάν προκύψουν.
3. Υιοθετήστε μια ισορροπημένη στρατηγική
Η πρόνοια για τα απροσδόκητα γεγονότα θα πρέπει να είναι μέρος ενός ολοκληρωμένου οικονομικού σχεδίου, το οποίο έχετε καταρτίσει για να επιτύχετε τις φιλοδοξίες σας. Βεβαιωθείτε ότι το σχέδιό σας περιλαμβάνει κονδύλια που θα καλύψουν απροσδόκητα γεγονότα αλλά και ότι έχετε προγραμματίσει τις δαπάνες και την αποταμίευσή σας. Σε περίπτωση που το έχετε ανάγκη αναζητήστε καθοδήγηση από κάποιον επαγγελματία.
4. Προγραμματίστε έχοντας κατά νου την επόμενη γενιά
Σκεφτείτε πώς το οικονομικό σας πλάνο μπορεί να βοηθήσει τη διασφάλιση του μέλλοντος των παιδιών σας. Μοιραστείτε μαζί τους την εμπειρία σας και ενθαρρύνετέ τα να σχεδιάσουν για το μέλλον.
Πηγή: www.insurancedaily.gr

Κάνει φτερά η σύνταξη ΟΑΕΕ των νέων γενιών για την πληρωμή τρεχουσών

Της Ειρήνης Τσεσμελή, Λογίστριας Οικονομικής Συμβούλου

---

Το Ασφαλιστικό Κεφάλαιο Αλληλεγγύης Γενεών ψηφίστηκε για πρώτη φορά  με το αρθ.146 του 3655/2008.

Σκοπός του Α.Κ.Α.ΓΕ. είναι η δημιουργία αποθεματικών, για τη χρηματοδότηση των κλάδων σύνταξης των Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης, από 1/1/2019 και μετά, για τη διασφάλιση των συντάξεων των νέων γενεών και για αρκετες μελλοντικες παροχες οπως θα διαπιστωσετε διαβαζοντας τον νομο.

Οι Πόροι του ΑΚΑΓΕ είναι: Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 149 του Ν. 3655/2008:

α. Ποσοστό 10% επί των ετήσιων συνολικών εσόδων από αποκρατικοποίηση Δημοσίων Επιχειρήσεων και Οργανισμών.

β. Ποσοστό 4% επί των ετήσιων συνολικών εσόδων από τον ΦΠΑ

 γ. Ποσοστό 10% επί του συνόλου των ετησίως εισπραττομένων ποσών από κοινωνικούς πόρους από τους Φορείς, Κλάδους ή Λογαριασμούς Κοινωνικής Ασφάλισης που αναφέρονται στο άρθρο 150 του Ν. 3655/2008.

 δ. Επίσης σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 38 του Ν. 3863/2010 θεσπίστηκε από 1/8/2010 ειδική μηνιαία «Εισφορά Αλληλεγγύης Συνταξιούχων» (ΕΑΣ) για τις συντάξεις κύριας ασφάλισης των συνταξιούχων του Δημοσίου, ΝΑΤ και των Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης  οι οποίες είναι πάνω από 1.400 ευρώ με  ποσοστά

3%-13% αναλογα το υψος κλιμακωτα.

.Το   άρθρο 29 του νόμου 4325/2015 που δημοσιεύτηκε στο Φύλλο της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως στις 11 Μαΐου 2015 ,προβλέπει ότι "σκοπός του Λογαριασμού" είναι " η κάλυψη ελλειμμάτων των Κλάδων Κύριας Σύνταξης των Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης έως 31 Δεκεμβρίου 2018, καθώς και η χρηματοδότηση του Προγράμματος "Πρόγραμμα κατ' οίκον φροντίδας συνταξιούχων".

Το παραπάνω άρθ., 29 του  4325/2015 ήλθε να αντικαταστήσει  το άρθρο 38 του ν. 3863/2010, το οποίο προέβλεπε πως  "μετά την 1η Ιανουαρίου 2015 τα ποσά της Εισφοράς Αλληλεγγύης Συνταξιούχων μεταφέρονται στο ΑΚΑΓΕ και αποτελούν έσοδο του Ασφαλιστικού Κεφαλαίου Αλληλεγγύης Γενεών" και, άρα, δεν χρησιμοποιούνται για την "κάλυψη των ελλειμμάτων των ασφαλιστικών ταμείων όπως προβλέπει το άρθρο 29 του ν. 4325/2015.

Εκ τότε κι άλλα ΦΕΚ πηγαινοέρχονται  όμως τις προηγούμενες ημέρες ανακοινώθηκε με αποφαση ΥΠ.Εργασιας & αναπληρωτη Υπ.Οικονομικών πως θα πρεπει να προσφύγουν στο παραπάνω ταμείο για άλλη μια φορά προκειμένου αύριο 25/10 /2016 να μεταφερθουν τα πρωτα 150εκ.ευρω προκειμένου να πληρωθουν οι Συντάξεις του ΟΑΕΕ διότι βρίσκεται υπό κατάρρευση,ενώ τα υπόλοιπα 200εκ ευρώ θα μεταφερθούν τμηματικά για την κάλυψη συντάξεων των 2 επόμενων μηνών.

Σύμφωνα με τον ΟΑΕΕ σήμερα έχει 697.876 ενεργούς ασφαλισμένους εκ των οποίων 320.883 εχουν ενταχθεί σε ρύθμιση ενώ 246.612 διέκοψαν τις πληρωμές.

Δεν θα αναφερθώ στην διαδικασία  επανένταξης που πολλοί  προέβηκαν αφου οι πληρωμές των εν λόγο ρυθμίσεων, χαθήκαν λόγο αύξησης του επιτοκίου, χωρίς ο ασφαλισμένος να γνωρίζει ούτε το νέο ποσό δόσης  που έπρεπε να καταβάλει ,ούτε η τράπεζα γνώριζε για να ενημερώσει ,ενώ ο αρμόδιος ασφαλιστικός φορέας εννοείτε πως σφύριζε αδιάφορα για άλλη μια φορά. Ευτυχώς διορθώθηκε αλλά πολλοί ήταν και αυτοί που δεν συνέχισαν την ρυθμισή τους.

Τα ποσά που δίνονται ως οφειλές ασφαλισμένων απο τον ΟΑΕΕ ειναι μέχρι το 2008 ήταν 3.018.212.133εκ ευρώ ενώ απο το 2009 και έως σήμερα δημιουργηθήκαν οφειλές 8.462.641.865εκ ευρώ, τέλος οι συνολικές οφειλές ανέρχονται στα  11.480.853.998 ευρώ.

Πως όμως πραγματικά έχουμε φτάσει μία Ελλάδα  να έχει οφειλές μόνο σε ένα ασφαλιστικό ταμείο  τέτοιο ύψος ποσού. Μήπως τους χρωστάνε κι άλλες χώρες που ασφαλίζονται στον ΟΑΕΕ? Ας κάνουμε μια μικρή λογική ανάλυση  για να καταλάβουμε πως προκύπτει αυτό το υπερμέγεθες ύψος οφειλών.

Α. Το σύνολο του ποσού που προέρχετε έως και το 2008 ,εφόσον οι περισσότεροι απο τους οφειλέτες αφού δεν ήταν συνεπείς στις καταβολές τους πρό κρίσης, δεν νομίζω να γίνανε όλοι συνεπείς μέσα στην κρίση.Σε αυτό το σημείο θα σκεφτούμε ότι το ποσό των 3.018.212.133 ευρώ συμπεριλαμβάνει τόκους και προσαυξήσεις επι του κεφαλαίου.

Β.Οι προσαυξήσεις και οι τόκοι επί του κεφαλαίου ,συνεχίζουν να προστίθενται στα ήδη υπάρχοντα λοιπόν ποσά και μέχρι το 2016,οπότε εδώ έχουμε μια πλασματική αύξηση κατ’ουσία,αφου ένα μέρος των παραπάνω οφειλών δεν μπήκε ποτέ σε ρύθμιση , ούτε και εξοφλήθηκε οπότε το ύψος του παραπάνω ποσού αυξήθηκε .

Γ.Λόγω κρίσης πολλοί απο τους ασφαλισμένους αδυνατούσαν να καταβάλλουν τρέχουσες εισφορές, με αποτέλεσμα την συσσώρευση τους, και εφόσον τους δώθηκε η δυνατότητα της ρύθμισης ,και επειδή δεν ήταν κακοπληρωτές αμέσως εκμεταλλευτηκαν την ευκαιρία .Εδω προτέθηκαν και καποιοι απο την περίπτωση Α. και ας υποθέσουμε γιατί είμαστε καλοπροαίρετοι πάνω απο τους μισούς.

Δ.Οι 247.000 σχεδόν που έχασαν ή σταμάτησαν λόγο αδυναμίας να καταβάλουν τις δόσεις της ρύθμισεις ,για όποιους λόγους ,και εδώ να επισημάνω πως συμπεριλαμβάνονται και οι παλιοι και οι νέοι οφειλέτες,επιβαρύνθηκαν εκτός του συνολικού ποσού της οφειλής τους και τα επιτόκια. Δηλαδή το σύνολο του κεφαλαίου μείον τις δόσεις κεφαλαίου που κατέβαλαν, πλέον όλους  τους τόκους και τις προσαυξήσεις  επί του αρχικού κεφαλαίου ,αφού οι συγκεκριμένες επιβαρύνσεις αφαιρούνται στο τέλος της ρύθμισης και επιπλέον το επιτόκιο των 5,05% επι του συνολικού ύψους πλέον των νέων προσαυξήσεων και τόκων.

Βάση του παραπάνω  υπολογισμού είναι ηλίου φαεινότερο ότι σχεδόν όλες οι οφειλές έως και το 2008 που μας τις δίνουν σταθερές 3.018.212.133 ευρώ και όλες οι επόμενες απο το 2009 έως 2016 εκτινάσσουν τις οφειλές στο  ύψος 8.462.641.865ευρώ μάλλον υπερδιπλασιαστήκαν.

Εφόσον λοιπόν ζούμε σε καιρούς χαλαιπούς και η αγορά συρρικνώνεται ,δεν υπάρχει καμία περίπτωση να μειωθεί ούτε στο ελάχιστο το χρέος που παρουσιάζεται στον ΟΑΕΕ, παρά μόνο θα αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο και θα μας λένε πόσο πολύ έχει αυξηθεί το πλασματικό χρέος των 11.480.853.998δις ευρώ .

Καλό θα ήταν προκειμένου την αποσυμφόρηση των επιχειρήσεων από πλασματικές θα τις πω οφειλές, να παραγραφούν ποσά που προέρχονται ακόμα και πριν του 1990  και  δεν πρόκειται να εισπραχτούν διότι πολλες από αυτές έχουν σταματήσει την δραστηριότητα πριν πολλά πολλά χρόνια.

Τέλος  να αφαιρεθούν όλα τα πλασματικά τόκοι .προσαυξήσεις επιτόκια  και να μείνει το κεφάλαιο καθαρό το οποίο θα αποπληρωθεί από την επιχείρηση.

Πηγή: www.eea.gr

Τι έκρινε το δικαστήριο σε σύγκρουση αντιθέτως κινούμενων φορτηγού και μηχανής

Σε περίπτωση σύγκρουσης φορτηγού και μοτοσικλέτας που κινούνταν σε αντίθετες κατευθύνσεις και συγκρούστηκαν με αποτέλεσμα ο οδηγός της μηχανής να χάσει τη ζωή του, το δικαστήριο έκρινε ότι: – το φορτηγό έχει υπαιτιότητα 70%  καθώς ο οδηγός του προτιθέμενος να εισέλθει σε πρατήριο καυσίμων στο αντίθετο ρεύμα, παραβίασε διπλή διαχωριστική γραμμή και επιχείρησε αριστερό ελιγμό με αποτέλεσμα να παρεμβληθεί στην πορεία της αντιθέτως κινούμενης μοτοσικλέτας, (παράβαση άρθρων 12 παρ. 1, 16 παρ. 4, 19 παρ. 1 και 3 και 21 παρ. 1 ΚΟΚ). – υπαιτιότητα 30%  κρίθηκε ότι είχε και ο οδηγός της μοτοσικλέτας καθώς οδηγούσε εν μέθη  (0,66 ml/l) και κινούμενος  με υπερβολική ταχύτητα (περί τα 100 χλμ/ώρα, δεν κατόρθωσε να ακινητοποιήσει τη μοτοσικλέτα που οδηγούσε στη μεσολαβούσα μεταξύ αυτού και του παρεμβληθέντος φορτηγού απόσταση ή να προβεί σε επιτυχή αποφευκτικό ελιγμό,  καθόσον το φορτηγό κατά το ήμισυ είχε εισέλθει στον προαύλιο χώρο του ανωτέρω πρατηρίου καυσίμων (παράβαση άρθρων 20 παρ. 1 και 42 παρ. 1 ΚΟΚ.).
Κράνος Μοτοσικλετιστή – Έλλειψη
Απορριπτέα κρίθηκε η σχετική ένσταση συνυπαιτιότητας του οδηγού της μοτοσικλέτας για έλλειψη κράνους καθότι από την έκθεση νεκροψίας δεν προκύπτει με απόλυτη βεβαιότητα ότι η μοναδική αιτία του θανάτου ήταν οι κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις.
Ψυχική Οδύνη 210.000 ευρώ
Επιδικάστηκαν για τον Θάνατο 23χρονου κατά 30% συνυπαίτιου του ατυχήματος επιμεριζόμενα : Ανά 60.000 ευρώ σε καθένα από τους γονείς. Ανά 30.000 ευρώ στον παππού και στις δύο γιαγιάδες.

Πηγή: Επιθεώρηση Συγκοινωνιακού Δικαίου

Αποζημίωση 280.000 ευρώ για αστοχία αερόσακου!

Με μία πρωτοποριακή απόφασή του ο Άρειος Πάγος επιδίκασε συνολική αποζημίωση 280.000  ευρώ στην οικογένεια ενός 22χρονου οδηγού, ο οποίος πλήρωσε με τη ζωή του το γεγονός ότι δεν λειτούργησε ο αριστερός πλευρικός αερόσακος κατά την πρόσκρουση του αυτοκινήτου του.

Το κοντέρ μετρούσε μόλις 21.762 χιλιόμετρα, αλλά το αυτοκίνητο είχε και στο παρελθόν παρουσιάσει πρόβλημα στη λειτουργία των αερόσακων. Μόλις ο νεαρός οδηγός αντιλήφθηκε την ελαττωματική λειτουργία στους αερόσακους απευθύνθηκε στο συνεργείο της εταιρείας από την οποία είχε αγοράσει το αυτοκίνητό του και ύστερα από σχετικό έλεγχο τον διαβεβαίωσαν ότι η βλάβη είχε αποκατασταθεί.

Μόνο που στην κρίσιμη στιγμή αποδείχθηκε ότι το σύστημα δεν λειτούργησε. Σύμφωνα μάλιστα με όσα δέχονται στο σκεπτικό της απόφασής τους οι αρεοπαγίτες, το ελάττωμα στους αερόσακους ήταν εργοστασιακό. Ετσι, μετά τις τελευταίες δικαστικές εξελίξεις με τη «σφραγίδα» του Αρείου Πάγου πλέον, οι υπεύθυνοι του συνεργείου της αντιπροσωπείας καλούνται να καταβάλουν αποζημίωση για ψυχική οδύνη ύψους 200.000 ευρώ στους γονείς του 22χρονου και επιπλέον 80.000 ευρώ στην αδελφή του.

Όπως προκύπτει από την υπ΄ αριθμόν 500/2010 απόφαση του Αρείου Πάγου, το αυτοκίνητο που οδηγούσε ο 22χρονος, μεταξύ Σίνδου και Χαλάστρας, με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη, εκτράπηκε από την πορεία του, προσέκρουσε με την αριστερή πλευρά σε δέντρο και στη συνέχεια ανατράπηκε.

Αμέσως ο νεαρός διακομίστηκε με το ΕΚΑΒ στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ της Θεσσαλονίκης, όπου διαγνώστηκε εσωτερική αιμορραγία, αλλά εξέπνευσε πριν προλάβουν οι γιατροί να τον βάλουν στο χειρουργείο. Μετά την εκτροπή του αυτοκινήτου και την τρελή πορεία που ακολούθησε στους αγρούς, δεν ενεργοποιήθηκε ο αριστερός πλευρικός αερόσακος, όπως επίσης δεν λειτούργησε ο προεντατήρας της ζώνης ασφαλείας, που αποτελεί συμπληρωματικό σύστημα με τους αερόσακους.

Τους είχε ειδοποιήσει

Η βλάβη, όπως διαγνώστηκε από τους δικαστές, ήταν εργοστασιακή. Για τη θεμελίωση μάλιστα του σκεπτικού τους επικαλούνται το παλαιότερο λάθος στη λειτουργία του συστήματος των αερόσακων που είχε εντοπίσει ο οδηγός του οχήματος. Τότε, όταν είχε απευθυνθεί στο συνεργείο της αντιπροσωπείας οι υπεύθυνοι τον διαβεβαίωσαν ότι αποκατέστησαν τη βλάβη, λέγοντάς του ότι ένα φις δεν έκανε καλή επαφή με τον δεξιό αερόσακο, αλλά δεν προχώρησαν σε ευρύτερο έλεγχο όλου του συστήματος, ώστε εγκαίρως να διαπιστώσουν και τη βλάβη στον αριστερό πλευρικό αερόσακο.

Η πραγματογνωμοσύνη

Από την πλευρά της η εταιρεία υποστήριξε ότι στη «μνήμη» των ηλεκτρονικών ελέγχων του αυτοκινήτου την επίδικη μέρα του δυστυχήματος δεν έχουν καταγραφεί βλάβες ή σφάλματα στη λειτουργία των αερόσακων και του προεντατήρα της ζώνης ασφαλείας. Επικαλέστηκαν μάλιστα και σχετική πραγματογνωμοσύνη της εταιρείας Siemens, αλλά και μαρτυρία ειδικού για να καταδείξουν ότι το πρόβλημα εμφανίστηκε 25 λεπτά μετά το ατύχημα και ως εκ τούτου δεν συνδέεται αιτιωδώς με το θανατηφόρο αποτέλεσμα.

Οι ισχυρισμοί όμως της εταιρείας έπεσαν στο κενό, καθώς δεν έγιναν δεκτοί από τον Αρειο Πάγο. Αξίζει τέλος να αναφερθεί ότι οι δικαστές για τον υπολογισμό της αποζημίωσης συνεκτίμησαν και την αμέλεια που επέδειξε ο 22χρονος κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, αφού αυτό εξετράπη της πορείας του.

ΔΕΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΑΝ όταν το αυτοκίνητο έπεσε σε στύλο της ΔΕΗ ούτε οι προεντατήρες ζωνών, όπως θα έπρεπε, για να προστατεύσουν τον οδηγό.

Σώζει ο συνδυασμός αερόσακου και ζώνης
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Πέτρος Πιτσίνης

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ άρχισαν να εφοδιάζονται με αερόσακους κατά τη δεκαετία του '80 και τα πρώτα χρόνια αποτελούσαν προνόμιο των ακριβών μοντέλων. Σήμερα θεωρούνται αυτονόητος εξοπλισμός ασφάλειας και έχουν εξελιχθεί σε διάφορες εκδοχές, ανάλογα με τη σύγκρουση. Ετσι, εκτός από τους κλασικούς μετωπικούς αερόσακους, υπάρχουν και πλευρικοί, ενώ τα τελευταία χρόνια προβλέπονται σε αρκετά αυτοκίνητα και αερόσακοι για την προστασία των γονάτων. Πρόσφατα κυκλοφόρησε μάλιστα το πρώτο μοντέλο με αερόσακο που ανοίγει στο πίσω παρμπρίζ για υψηλότερη ασφάλεια των επιβατών στις οπισθομετωπικές συγκρούσεις.

Οι αερόσακοι φουσκώνουν μέσα σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου και ο μηχανισμός τους ενεργοποιείται με τη βοήθεια πυροκροτητή. Για να ανοίξει ένας αερόσακος, πρέπει το όχημα να κινείται με ταχύτητα άνω των 20-25 χλμ./ώρα, αφού κάτω από αυτό το όριο δεν κινδυνεύουμε να τραυματιστούμε θανατηφόρα.

Αρκετοί οδηγοί και επιβάτες εγκληματούν και δεν χρησιμοποιούν τις ζώνες ασφαλείας σε αυτοκίνητα με αερόσακους, επειδή πιστεύουν ότι θα τους σώσει το μεγάλο μαξιλάρι. Πρόκειται για τραγικό λάθος, αφού οι αερόσακοι λειτουργούν ιδανικά μόνο όταν συγκρατείται σωστά το σώμα από τις ζώνες ασφαλείας και όχι όταν κινείται ανεξέλεγκτα μέσα στον θάλαμο επιβατών. Προσοχή απαιτείται για τα παιδιά και ιδίως τα βρέφη, τα οποία δεν επιτρέπεται να κάθονται εμπρός επειδή κινδυνεύουν να συνθλιβούν από τους αερόσακους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπεται να τοποθετήσουμε ένα βρέφος στο κάθισμα του συνοδηγού, υπό την προϋπόθεση ότι χρησιμοποιούμε καθισματάκι αντίθετης φοράς (Reboard) και ότι έχουμε απενεργοποιήσει τον αερόσακο!

Πηγή: Επιθεώρηση Συγκοινωνιακού Δικαίου - esd.gr

Ποιες είναι οι παράνομες χρεώσεις στο στεγαστικό σας δάνειο

Οδηγίες προς τους λήπτες στεγαστικών δανείων έχει εκδόσει η Ένωση Καταναλωτών για την Ποιότητα της Ζωής.
Ειδικότερα όπως αναφέρεται εάν διαπιστώσετε ότι στο στεγαστικό σας δάνειο χρένονται:

• έξοδα χρηματοδότησης έξοδα φακέλου
• έξοδα τεχνικού–νομικού ελέγχου ποινή πρόωρης εξόφλησης σε δάνειο με κυμαινόμενο επιτόκιο
• τόκοι υπολογισμένοι με έτος 360 ημερών αντι 365
• έξοδα αναπροσαρμογής επιτοκίου

πρέπει να ξέρετε ότι όλες αυτές οι χρεώσεις είναι παράνομες και καταχραστικές και μπορείτε να προβείτε σε καταγγελία ακολουθώντας τις παρακάτω οδηγίες:
Καταγγελίες για μη μέλη της ΕΚΠΟΙΖΩ
Εάν δεν είστε μέλος μας και επιθυμείτε να υποβάλετε καταγγελία, συμπληρώστε το παρακάτω υπόδειγμα, αποστείλετέ το στην επιχείρηση με την οποία έχει ανακύψει η διαφορά και κοινοποιήστε το στην ΕΚΠΟΙΖΩ και στους αρμόδιους φορείς. Σε περίπτωση που θέλετε η ΕΚΠΟΙΖΩ να μεσολαβήσει εξωδικαστικά για λογαριασμό σας, εγγραφείτε ως μέλος εδώ.
Υπόδειγμα: Παράνομες χρεώσεις στεγαστικών δανείων
Καταγγελίες για μέλη
Εάν είστε ήδη μέλος μας, μπορείτε να υποβάλετε την καταγγελία σας συμπληρώνοντας την φόρμα υποβολής καταγγελίας παρακάτω, αναφέροντας τον αριθμό μέλους και το πρόβλημά σας, προκειμένου να μεσολαβήσει εξωδικαστικά η ΕΚΠΟΙΖΩ. Στη συνέχεια, εκπρόσωπος του νομικού μας τμήματος θα επικοινωνήσει μαζί σας τηλεφωνικά ή μέσω email.
Πηγή: ΕΚΠΟΙΖΩ

Υπουργείο Εργασίας : Τι ισχύει για τις συντάξεις χηρείας με το νέο ασφαλιστικό νόμο

Σε νέο κύμα παραπληροφόρησης, αποδίδει το Υπουργείο Εργασίας δημοσιεύματα σχετικά με τις συντάξεις χηρείας και διευκρινίζει τι ακριβώς προβλέπει για το θέμα αυτό ο νέος ασφαλιστικός νόμος .

Αναλυτικά η ανακοίνωση έχει ως εξής :
Ένα ακόμη «αποκαλυπτικό» κύμα ρεπορτάζ παραπληροφόρησης και διαστρέβλωσης επικαλείται ανύπαρκτη εγκύκλιο του Υπουργείου για τις συντάξεις χηρείας, με αποκλειστικό σκοπό να καλλιεργήσει κλίμα φόβου και δυσαρέσκειας. Από το Μάιο το άρθρο 12 του νόμου 4387/2016 προβλέπει ακριβώς τι ισχύει για τις συντάξεις αυτές:
Οι παλαιές συντάξεις χηρείας δεν επηρεάζονται. Με τους ίδιους όρους θα καταβληθούν και οι συντάξεις για θανάτους που επήλθαν μέχρι την 12/05/2016. Ούτε καταργούνται ούτε περικόπτονται.
Η σύνταξη του θανόντος καταμερίζεται στον επιζώντα σύζυγο και στα ορφανά παιδιά ως εξής: το 50% της σύνταξης σε αυτόν, από 25% σε κάθε παιδί. Όλης της σύνταξης, της εθνικής συμπεριλαμβανομένης, παρά τα αντίθετα υποβολιμαία ψεύδη.
Η σύνταξη καταβάλλεται ανεξαρτήτως ορίου ηλικίας, εφόσον υπάρχουν ανήλικα παιδιά, χωρίς διακοπή μέχρι την ενηλικίωση των τελευταίων ή μέχρι το 24ο έτος, εφόσον σπουδάζουν.
Χωρίς διακοπή και ανεξαρτήτως ηλικίας καταβάλλεται και σε δικαιούχους με αναπηρία άνω του 67%.
Δικαιούχοι συντάξεων χηρείας που έχουν συμπληρώσει το 52ο έτος λαμβάνουν σύνταξη για τρία έτη, η οποία επαναχορηγείται με την συμπλήρωση του 67ου έτους της ηλικίας. Για το ενδιάμεσο διάστημα προβλέπεται καταβολή των ασφαλιστικών εισφορών από το Δημόσιο για δύο χρόνια.
Νεότεροι δικαιούχοι, κάτω των 52 ετών, λαμβάνουν σύνταξη για τρία έτη και μετά έχουν και αυτοί επιδότηση των ασφαλιστικών τους εισφορών, για να μπορέσουν να επανενταχθούν στην αγορά εργασίας.
Σε καμία περίπτωση δεν προβλέπεται αφαίρεση της εθνικής σύνταξης για τον υπολογισμό της σύνταξης χηρείας και ως εκ τούτου «σύνταξη των 30 ευρώ το μήνα» αποτελεί επινόηση του ευφάνταστου συντάκτη του σχετικού ρεπορτάζ.
Για όλα τα παραπάνω επίκειται η έκδοση σχετικής εγκυκλίου, της πραγματικής, όχι της εγκυκλίου-φάντασμα επί της οποίας στήθηκε το νέο σκηνικό μαύρης προπαγάνδας.
Πηγή: www.asfalisinet.gr

Εδώ σωλήνας, εκεί σωλήνας, ποιος φταίει τελικά;

Για υγρασίες που εμφανίζονται ξαφνικά σε τοίχους, ταβάνια και πατώματα, έχουν κοπεί πολλές καλημέρες…

Τους γείτονές μου μέχρι πρόσφατα τους αγαπούσα όλους. Μένουμε όλη στην ίδια, μικρή, πολυκατοικία εδώ και δέκα χρόνια, από τότε που κτίστηκε και, χωρίς να είμαστε φίλοι κολλητοί, το κλίμα είναι πάντα πολύ καλό και συνεννοούμασταν χωρίς σοβαρά προβλήματα για τα κοινά.
Μέχρι που ήρθε ανήσυχος ο από κάτω γείτονας να με ενημερώσει πως έχουν εμφανιστεί υγρασίες στο ταβάνι της βεράντας του. Τι να φταίει; Προφανώς η μόνωση του δαπέδου του μπαλκονιού μου, ή κανένας σπασμένος σωλήνας… Αμάν! Κάτσε να ρωτήσουμε τον μηχανικό που έκτισε το σπίτι και, βολικότατα, διατηρεί γραφείο στο ισόγειο. Ανεβαίνει τρέχοντας ο Κώστας. Η υγρασία είναι κοντά στη βρύση της βεράντας και το σιφόνι –στο ίδιο σημείο σε όλους τους ορόφους- αλλά αν δεν σπάσουμε πλακάκι, δεν βγάζουμε άκρη. Να σπάσουμε. Έχεις ασφάλεια κατοικίας Σπύρο (ο από κάτω); Όχι.
Τέλεια. Εγώ έχω, αλλά καλύπτει τις ζημιές που είναι εντός του δικού μου χώρου (που έχω ασφαλίσει). Επίσης το συμβόλαιο μου, ανακαλύπτω, δεν καλύπτει το κόστος των εργασιών που πρέπει να γίνουν για να διαπιστωθεί από πού προέρχεται η υγρασία…
Ο “Αποκάτω” έχει βγάλει τα συμπεράσματά του. Φταίει που πλένω το μπαλκόνι με το λάστιχο. Απαντώ πως προφανώς και το πλένω με το λάστιχο, αλλά φροντίζω πάντα να διώχνω όλα τα νερά στις δυο αποχετεύσεις (παρόλο που η μία –εδώ απευθύνομαι με οργή στον Μηχανικό- έχει εντελώς λάθος ρύση και για να φύγουν τα νερά πρέπει να σπρώχνεις μια ώρα…). Εμένα η γυναίκα μου σφουγγαρίζει με κουβά, ποτέ δεν ρίχνει νερό με το λάστιχο, αποφαίνεται ο Αποκάτω.  Υποθέτω, σωστά, πως δεν τον απασχολεί ιδιαίτερα πώς αντιλαμβάνομαι το νοικοκυριό, αλλά να μου ρίξει γρήγορα-γρήγορα το φταίξιμο ώστε να μου στείλει και τον λογαριασμό…
Βρε Αποκάτω μου, του λέω, αφού φταίω-δεν φταίω, το δικό μου μπαλκόνι θα σκάψουν για να βρουν το πρόβλημα, κι αυτό αναγκαστικά θα το πληρώσω. Γιατί να πληρώσω και το δικό σου το μερτικό; Που αν είχες προνοήσει θα στο πλήρωνε αβλεπί η ασφάλειά σου, μιας και οι σωλήνες δεν είναι παλιές, είναι μόλις δέκα ετών;
Ανένδοτος ο Αποκάτω, προσπαθεί ο Μηχανικός να του εξηγήσει πως έχω δίκιο. Στρεφόμαστε και οι δυο στον Μηχανικό: ε βέβαια, αν οι αρμοί στα πλακάκια ήταν καλύτεροι, αν δεν είχες τσιγκουνευτεί τα μονωτικά υλικά, αν οι ρύσεις ήταν σωστές… Εμφανίζεται και η Απωπάνω, που έχει ακούσει τους ανεβασμένους τόνους και σπεύδει να δει τι γίνεται (και ως συνήθως αποσυντονίζει την κουβέντα): Εγώ, που στην αποθήκη είχα κάτι πολυθρόνες και τότε με τις υγρασίες από το γκαράζ… σου, μου, του… αλλά μου τα κάλυψε όλα οι ασφάλεια γιατί είχα βάλει και τους βοηθητικούς χώρους στο συμβόλαιο. Αλάτι στην πληγή του Αποκάτω , που δεν πιστεύει σε «αυτά*» κι ετοιμάζεται, ως αποτέλεσμα, να βάλει το χέρι βαθειά στην τσέπη…
Να μην σας τα πολυλογώ. Την άκρη τη βρήκαμε, μια διαρροή από το σιφόνι έφταιγε. Πλήρωσα τη δουλειά του υδραυλικού που μου έσπασε τα πλακάκια ψάχνοντας (πλακάκια ίδια είχα ευτυχώς κρατημένα στην αποθήκη). Ο Αποκάτω πλήρωσε τα δικά του, ξυσίματα, βαψίματα (που δεν θα πλήρωνε, αν πίστευε σε «αυτά*»). Ο Μηχανικός, μετά τις επιθέσεις περί των ρύσεων, με χαιρετά πιο ψυχρά. Η Αποπάνω συνεχίζει να είναι στην κοσμάρα της. Εγώ συνεχίζω να πληρώνω την ασφάλεια κατοικίας, σε αναμονή της υγρασίας που θα εμφανιστεί στο δικό μου ταβάνι, από το δικό της ασύστολο πότισμα…


*«αυτά»: κατά τον Αποκάτω, τραπεζικά και ασφαλιστικά προϊόντα πάσης φύσεως. 
Πηγή: www.as-milisoume.gr